Κοίτα, φίλε, ας μιλήσουμε για αυτόν τον ήχο. Ξέρεις ποιον—αυτό το ψηλό, ενοχλητικό όσο ο διάολος σφύριγμα που πάει "ουιιιιι" κάθε φορά που πατάς γκάζι. Όσο πιο γρήγορα οδηγείς, τόσο πιο δυνατά γίνεται. Ακούγεται σαν να έχεις μια μικρή μηχανή τζετ παγιδευμένη μέσα στο ταμπλό σου.

Σοβαρά, το καταλαβαίνω. Μόλις πέρασες ένα Σαββατοκύριακο ξεσκίζοντας το ταμπλό σου για να εγκαταστήσεις μια νέα οθόνη, και τώρα το αυτοκίνητό σου ακούγεται σαν χαλασμένη ηλεκτρική σκούπα. Είναι απογοητευτικό, και ειλικρινά, σε κάνει να θέλεις να κλωτσήσεις την πόρτα. Είμαι σε αυτό το παιχνίδι 15 χρόνια, και πίστεψέ με, έχω δει ενήλικες άντρες να κλαίνε σχεδόν γι' αυτό το "θόρυβο σφυρίγματος". Είναι το απόλυτο buzzkill για ένα νέο ηχοσύστημα αυτοκινήτου.

Γιατί Συμβαίνει Αυτό; (Η Αλήθεια)

Οι περισσότεροι πιστεύουν ότι τα ηχεία τους είναι καμένα ή το ραδιόφωνο είναι "χαλασμένο". Όχι, σπάνια είναι αυτό. Έχω δει τύπους να ξοδεύουν εκατοντάδες σε νέα ηχεία μόνο για να συνειδητοποιήσουν ότι ο θόρυβος είναι ακόμα εκεί. Η αλήθεια; Είναι συνήθως Σφύριγμα Εναλλάκτη.

Ο εναλλάκτης του αυτοκινήτου σου είναι ένα τέρας—εκτοξεύει ηλεκτρισμό σαν τρελός για να κρατάει τη μπαταρία σου φορτισμένη. Αν η κεντρική μονάδα ή ο ενισχυτής σου δεν είναι σωστά θωρακισμένα, πιάνουν αυτόν τον ηλεκτρικό "θόρυβο".

Λόγος Α: Η "Φτώχεια" της Γείωσης. Αυτές οι φτηνές μονάδες Android που βρίσκεις σε τυχαίες ιστοσελίδες δημοπρασιών; Χρησιμοποιούν καλώδια λεπτά σαν τρίχα. Όταν η σύνδεση γείωσης είναι αδύναμη, ο ηλεκτρισμός ψάχνει για άλλη διέξοδο—συνήθως μέσω των καλωδίων RCA ή των ηχείων σου. Από εκεί προέρχεται το σφύριγμα.

Λόγος Β: Σκουπίδια Εσωτερικών Φίλτρων. Καλύτερες μάρκες—όπως αυτά που κάνουμε στην WITSON—τοποθετούν πραγματικά εξαρτήματα φιλτραρίσματος στη μητρική πλακέτα. Αυτές οι "ειδικές προσφορές" των 50$ στο διαδίκτυο; Παραλείπουν αυτά τα μέρη για να γλιτώσουν δύο δολάρια. Φίλε, έχω ανοίξει μερικές από αυτές τις μονάδες και είναι πόλη φάντασμα μέσα. Απλά κενά σημεία συγκόλλησης εκεί που θα έπρεπε να είναι τα φίλτρα!

"Ω, σχεδόν ξέχασα—προσέξτε τους πωλητές που κάνουν P-map στις φωτογραφίες των προϊόντων τους για να δείξουν "ενσωματωμένη ακύρωση θορύβου" όταν το υλικό είναι στην πραγματικότητα απλά μια γυμνή πλακέτα. Το βλέπω κάθε μέρα."

Πώς να Σκοτώσεις το Σφύριγμα (Η Μυστική μου Σάλτσα)

Μην πετάξεις τη μονάδα από το παράθυρο ακόμα. Ακολούθησε αυτά τα βήματα. Αν παραλείψεις το βήμα ένα, μην ενοχληθείς να με καλέσεις!

Βήμα 1: Η Γείωση στο Σασί. Σταμάτα να βασίζεσαι στην εργοστασιακή καλωδίωση για τη γείωση (το μαύρο καλώδιο). Κόψε αυτό το μαύρο καλώδιο και βίδωσέ το απευθείας σε ένα συμπαγές, άβαφο μεταλλικό μέρος του πλαισίου του αυτοκινήτου. Άκου με: Το 90% των περιπτώσεων, αυτό το διορθώνει αμέσως. Αν δεις σκουριά, τρίψ' την μέχρι να γίνει λαμπερή. Χαλκός σε ατσάλι, μωρό μου. Αυτό είναι το χρυσό πρότυπο.

Βήμα 2: Η Ανταλλαγή RCA. Αν χρησιμοποιείς εξωτερικό ενισχυτή, βεβαιώσου ότι τα καλώδια τροφοδοσίας και τα καλώδια RCA (σήματος) δεν τρέχουν παράλληλα σαν δύο εραστές σε μια παραλία. Κράτησέ τα στις αντίθετες πλευρές του αυτοκινήτου. Ο ηλεκτρισμός πηδάει! Αν ακουμπήσουν, παίρνεις θόρυβο. Απλή φυσική.

Βήμα 3: Το "Μαγικό" Κουτί. Αν έχεις δοκιμάσει τα πάντα και το σφύριγμα είναι ακόμα εκεί (συνήθως επειδή αγόρασες μια πολύ φτηνιάρικη κεντρική μονάδα), αγόρασε έναν Απομονωτή Βρόχου Γείωσης. Είναι ένα μικρό κουτί που συνδέεται ανάμεσα στα καλώδια RCA σου. Είναι ένα επίθεμα, αλλά λειτουργεί. Αλλά σοβαρά, γλίτωσέ τον εαυτό σου από τον πονοκέφαλο και απλά πάρε μια αξιοπρεπή μονάδα από την αρχή.

ΜΕΙΝΕ ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ ΦΤΗΝΟΥΣ ΜΕΤΑΤΡΟΠΕΙΣ ΡΕΥΜΑΤΟΣ. ΜΥΡΙΖΟΥΝ ΣΑΝ ΚΑΨΙΜΟ ΠΛΑΣΤΙΚΟΥ ΚΑΙ ΘΟΡΥΒΟ.

Ο Πίνακας Σύγκρισης "Pro Tech"

*Τεχνική Σημείωση: Έχω δει αυτές τις "μυστήριες" μονάδες να λιώνουν κυριολεκτικά τους ακροδέκτες του συνδετήρα επειδή η γείωση ήταν τόσο κακή. Μην είσαι αυτός ο τύπος.

Συχνές Ερωτήσεις (FAQ)