TL; DR: Η τελική γραμμή
Το Ford Explorer 2016-2019 είναι ένα τέρας, αλλά αυτή η εργοστασιακή οθόνη SYNC; Είναι ένα απολίθωμα.14.4 ίντσες 2K Vertical PowerhouseΔεν είναι απλά ένα tablet κολλημένο στο ταμπλό σου, είναι μια πλήρης αναθεώρηση του συστήματος που διατηρεί τα χειριστήρια του τιμόνι και τις λειτουργίες AC ενώ προσθέτει ασύρματο CarPlay και έναν αστραφτερό 8-core εγκέφαλο.Σταματήστε να βλέπετε το Google Maps στο τηλέφωνό σας.
Όπως μου λέει η εμπειρία μου στον κόσμο της αναμόρφωσης αυτοκινήτων, το Ford Explorer 2016-2019 είναι ένα από τα καλύτερα SUV που κατασκευάστηκαν ποτέ, αλλά η Ford πραγματικά έχασε την μπάλα στο infotainment.Αντιμετωπίζετε μια ανθεκτική οθόνη αφής που μοιάζει σαν να είναι από το 2010., πλοήγηση που δεν θα μπορούσε να βρει ένα βενζινάδικο σε μια έρημο, και μια σύνδεση Bluetooth που πέφτει κάθε φορά που χτυπάτε μια ανωμαλία.
Πίστεψέ με, η συμφωνία είναι η εξής:Αν προσπαθήσεις να εξοικονομήσεις 100 δολάρια αγοράζοντας μια φθηνή γενική μονάδα Android από μια τυχαία αγορά, προσκαλείς έναν εφιάλτη στην καμπίνα σου.Αυτές οι "λιγότερες" μονάδες χρησιμοποιούν ανακυκλωμένα τσιπ 4 πυρήνων που υπερθερμαίνονται μέσα σε 20 λεπτάΣυχνά μπέρδεψαν το πρωτόκολλο CANbus, που σημαίνει ότι τα θέρμαντα καθίσματα ή τα κουμπιά του τιμονιού σταματούν να δουλεύουν.
Το Γουίτσον 14,4 " 2K Monster: Φαίνεται σαν να ανήκει σε ένα μοντέλο 2026.
Έχω δοκιμάσει δεκάδες από αυτά, και ηWitson 14.4" 2K Tesla Vertical Android οθόνη για το Ford Explorerείναι το μόνο που πραγματικά παραδίδει την υπόσχεση ενός "έξυπνου πιλοτηρίου".
Οπτική τελειότητα (2K QLED):Δεν μιλάμε μόνο για "HD". Αυτή είναι μια οθόνη ανάλυσης 2K. Είτε χρησιμοποιείτε διχασμένη οθόνη για τους Χάρτες και το Spotify είτε βλέπετε ένα βίντεο κατά τη διάρκεια του διαλείμματος για φαγητό, η οθόνη είναι πολύ πιο δυνατή από την οθόνη.Τα χρώματα είναι λαμπερά και τα μαύρα είναι βαθύ..
Το 8πυρηνικό τέρας:Αυτή η μονάδα τρέχει σε μια υψηλής απόδοσης 8-core CPU. χειρίζεται την πολλαπλή εργασία χωρίς να σπάσει ιδρώτα.
Ενσωμάτωση OEM:Αυτό είναι το μεγάλο, διατηρεί το αρχικό σύστημα ενισχυτή, τα χειριστήρια στο τιμόνι και την κάμερα πίσω από το εργοστάσιο, δεν χάνεις την ψυχή του Φορντ, απλά του κάνεις ψηφιακή μεταμόσχευση εγκεφάλου.
Ασύρματο CarPlay & Android Auto:Ξεχάστε τα καλώδια, μπαίνετε μέσα και το τηλέφωνό σας συνδέεται αμέσως.
| Ειδικότητα | Γενική "φθηνή" μονάδα | Witson 2K High-Perf |
|---|---|---|
| Ανάλυση οθόνης | 1024x600 (Καμψά) | 2K QLED (υπερδιαφανής) |
| CPU / μνήμη RAM | 4 πυρήνες / 2GB (αποσύνθετος) | 8-Core / Μέχρι 8GB (Γρήγορο) |
| Ώρα εκκίνησης | 30-45 δεύτερα | Κάτω από 2 δευτερόλεπτα (αμέσως) |
| Ελέγχου εναλλακτικού | Ελαττωματικό UI | Πλήρης ενσωμάτωση CANbus |
Ξέρω τι σκέφτεστε: "Δεν θέλω να κόψω τα καλώδια του εργοστασίου".Άκου, δεν χρειάζεται.Το σύστημα είναι 100% Plug-and-Play.
Μηδενική κοπή, μηδενική σύνδεση, καθαρές συνδέσεις.
Πριν πατήσετε "Αγοράστε", βεβαιωθείτε ότι ο προμηθευτής σας επιλέγει αυτά τα κουτιά:
Περιλαμβάνει τον αποκωδικοποιητή CANbus για το συγκεκριμένο πρωτόκολλο της Ford;
Είναι η οθόνη με ανάλυση 2K ή απλά "HD Ready"; (Υπάρχει τεράστια διαφορά!)
Προσφέρουν πραγματική τεχνική υποστήριξη ή απλά ένα αυτοματοποιημένο ρομπότ;
Το σύστημα ψύξης είναι ενεργό ή παθητικό;
Ε: Θα χάσω την εργοστασιακή κάμερα ή τους αισθητήρες στάθμευσης;
Απάντηση: Όχι. Όπως δείχνει η εμπειρία μου, αυτή είναι η #1 ανησυχία. Αυτή η μονάδα έχει σχεδιαστεί για να ενεργοποιήσει την κάμερα OEM και τους αισθητήρες στάθμευσης αυτόματα όταν κάνετε στροφή προς τα πίσω.
Ε: Υποστηρίζει τόσο το Wireless CarPlay όσο και το Android Auto;
Α: Ασφαλώς. Οι περισσότεροι χρήστες προτιμούν την ασύρματη σύνδεση για την ευκολία, αλλά υποστηρίζει επίσης καλωδιακές συνδέσεις αν θέλετε να φορτίσετε το τηλέφωνό σας με την υψηλότερη ταχύτητα ταυτόχρονα.
Ε: Ο εξερευνητής μου έχει το Sony Premium Sound System.
Οι συνοδευόμενοι αποκωδικοποιητές ψηφιακού σε αναλογικό διασφαλίζουν ότι ο ενισχυτής και ο υποσύχνος της Sony θα συνεχίσουν να κλωτσάνε με την ίδια δύναμη όπως πριν.
Έτοιμος να φέρεις το Φορντ Έξπλόρερ σου στη σύγχρονη εποχή;
Δείτε την οθόνη Witson 14.4" 2K σήμερα