Κίνα Zhuhai Witson Industrial Co., Ltd ειδήσεις επιχείρησης

Δώσε στο Ford Fiesta MK7 σου το 12,3" Ultra-Wide Cockpit που του αξίζει. TL;DR: Η περίληψη του "Πολύ καιρό, δεν διάβασα" Άκου, το Ford Fiesta MK7 σου είναι ένα θρυλικό hatchback, αλλά αυτό το εργοστασιακό ραδιόφωνο "dot-matrix" ανήκει σε μουσείο.12.3" έξυπνος πολυμέσων παίκτης υπερευρείας πλάκας OEMμετατρέπει το ταμπλό σας σε ένα σύγχρονο αριστούργημα με ασύρματο CarPlay, Android Auto, και έναν γρήγορο 8-Core επεξεργαστή. Το Πρόβλημα: Γιατί το Ραδιοφωνικό Φιέστα του Εργοστασίου σας Είναι Άθλιο Ας είμαστε ειλικρινείς. Οδηγώντας μια Fiesta 2009-2017 είναι διασκεδαστικό μέχρι να δοκιμάσετε να χρησιμοποιήσετε την πλοήγηση στο μικρό τηλέφωνο σας που κάθεται σε έναν αεραγωγό. Το αρχικό σύστημα Ford Sync; Ήταν σπουδαίο το 2010. Σήμερα; Είναι αργό,αποσυνδεδεμένο, και φαίνεται επώδυνα παλαιότερη. Η αναταραχή:Οι περισσότεροι άνθρωποι προσπαθούν να εξοικονομήσουν 50 δολάρια αγοράζοντας μια φθηνή μονάδα RAM 2GB από μια τυχαία ιστοσελίδα.Πίστεψέ με, μην το κάνεις.Αυτές οι χαμηλής ποιότητας μονάδες υπερθερμαίνονται σε 20 λεπτά, το GPS καθυστερεί τρία τετράγωνα πίσω από την πραγματική σας θέση, και η ποιότητα του ήχου θα κάνει τους ηχεία της βιομηχανίας σας να ακούγονται σαν να είναι κάτω από το νερό. Η λύση:Όπως έδειξε η εμπειρία μου στο μαγαζί, αν πρόκειται να σπάσεις το ταμπλό σου, κάντο μια φορά και κάντο σωστά.Witson 12.3" Smart Ultra-Wide QLED Multimedia Στερεόφωνοείναι το υψηλής απόδοσης τέρας που ψάχνατε. [Εικονογράφηση: Η υπερ-ευρεία οθόνη 12.3" ενσωματώθηκε άψογα στο ταμπλό του Fiesta MK7] Βασικά χαρακτηριστικά: Γιατί αυτή η μονάδα κλωτσάει τον κώλο 8 πυρήνες CPU Powerhouse:Αυτό το πράγμα αλλάζει μεταξύ εφαρμογών πιο γρήγορα από ό, τι μπορείτε να αλλάξετε ταχύτητες. 12.3" QLED Ultra-Wide Display:Δεν χρησιμοποιούμε φθηνά πάνελ IPS εδώ, το QLED σου δίνει ζωντανά χρώματα ακόμα και στο άμεσο ηλιακό φως. Ασύρματο CarPlay & Android Auto:Πήδα στο αυτοκίνητο και το τηλέφωνό σου θα συνδεθεί αυτόματα. Ενσωμάτωση OEM:Τα κουμπιά στο τιμόνι σου δουλεύουν, οι αρχικές ρυθμίσεις του αυτοκινήτου σου είναι ακόμα εκεί, μιλάει με το Φορντ σου σαν να γεννήθηκε εκεί. Ενσωματωμένο DSP:Ψηφιακή επεξεργασία ήχου επαγγελματικού επιπέδου για να κάνουν τους ηχεία της Ford να χτυπούν. Μη συμβιβάζεστε με λιγότερα. Ειδικότητα Φθηνή γενική μονάδα Witson High-Perf έκδοση Επεξεργαστής Τετραπυρηνική (Αργή) Οκτά πυρήνες Τύπος οθόνης Τύπος TFT/LCD 12.3" QLED (υψηλή αντίθεση) CarPlay/AA Μόνο με καλώδιο (Μεξί) Ασύρματα και καλωδιακά Αποσύνθεση θερμότητας Πλαστική πλάτη (υπερθέρμανση) Αλουμινίου θερμοαποχέτευσης Εγκατάσταση: Πραγματικό Plug-and-Play "Αλλά θα χωρέσει στο αυτοκίνητό μου;"Ford Fiesta MK7 (2009-2017)Χωρίς κοπή καλωδίων, χωρίς συγκόλληση, χωρίς στιγμές "ελπίζω να δουλέψει". [Εικονογράφηση: Η ζώνη τύπου OEM εξασφαλίζει 100% εμπειρία plug-and-play] Η ενσωματωμένη ιμάντα είναι σχεδιασμένη για να συνδέεται απευθείας με τον εργοστασιακό υφαντήρα σας.χειριστήρια του τιμονιούΚαι ενσωματώνεται ακόμη και με τους αρχικούς αισθητήρες στάθμευσης αν είναι εξοπλισμένοι. Η λίστα ελέγχου του Pro Modder: Πώς να επιλέξετε έναν πωλητή Ελέγξτε το λειτουργικό σύστημα:Βεβαιωθείτε ότι τρέχει μια πραγματική έκδοση του Android, όχι μια ξεφλουδισμένη παλιά. Ελέγξτε την οθόνη:Ρωτήστε αν είναι QLED. IPS είναι εντάξει, αλλά QLED είναι ο βασιλιάς για την ορατότητα. Υποστήριξη:Ο πωλητής προσφέρει ειδικό κορδόνι για το Fiesta MK7; Εγγύηση:Μην αγοράζεις από κάποιον που εξαφανίζεται μετά την πώληση. Συχνές ερωτήσεις (FAQ) Ε: Αυτό θα εξαντλήσει την μπαταρία του αυτοκινήτου μου; Α:Όσο χρησιμοποιείς το κουτί και το σχοινί, η μονάδα κλείνει τελείως όταν κλείσεις την ανάφλεξη, όπως και το εργοστασιακό ραδιόφωνο. Ε: Υποστηρίζει το Wireless Android Auto και το CarPlay; Α:Αφού συνδεθεί για πρώτη φορά μέσω Bluetooth, θα ξεκινάει αυτόματα το CarPlay ή το Android Auto ασύρματα κάθε φορά που θα ξεκινάς τη μηχανή. Ε: Μπορώ ακόμα να χρησιμοποιήσω τα κουμπιά στο τιμόνι για να παραλείψω τραγούδια; Α:Πίστεψέ με, δεν θα συνιστούσα μια μονάδα που να σβήνει τα χειριστήρια του τιμόνι. Έτοιμος να εκσυγχρονίσεις την οδήγησή σου; Μην αφήνετε το ταμπλό σας να μείνει στην Λίθινη Εποχή. Πάρτε το Witson 12.3" Fiesta αναβαθμίσεις τώρα

Σταματήστε να ζείτε το 2003: Μετατρέψτε το Nissan Teana Dash σας σε ένα σύγχρονο Tesla Powerhouse Το Teana σου είναι κλασικό, αλλά η πληροφορική του είναι ένας δεινόσαυρος.και 2026 tech σε ένα σασί του 2003Μην συμβιβαστείτε με τους φθηνούς καθυστερητές, εδώ είναι η εξειδικευμένη λύση. Το Πρόβλημα: Η Κούραση του "Παλιού Αυτοκινήτου" Ακούστε, όλοι έχουμε περάσει από αυτό. αλλά κάθε φορά που κοιτάζετε την κεντρική κονσόλα,Νιώθω σαν να κοιτάζω ένα γραφείο με Windows 95Χωρίς πλοήγηση, χωρίς Spotify, και ένα μπέρδεμα από καλώδια Aux ή “Θεέ μου” πομπούς FM. Η συμφωνία είναι η εξής:Οι περισσότεροι ιδιοκτήτες προσπαθούν να το "διορθώσουν" αγοράζοντας μια φθηνή μονάδα κεφαλής Android αξίας 100 δολαρίων από έναν τυχαίο πωλητή.Από την εμπειρία μουΟι μονάδες αυτές είναι εφιάλτης. υπερθερμαίνονται, σβήνουν τα χειριστήρια του τιμονιού, και ο "4-core" επεξεργαστής θα παγώσει τη στιγμή που θα προσπαθήσεις να χρησιμοποιήσεις ταυτόχρονα τους Χάρτες Google και τη μουσική.Δεν θέλεις μόνο μια οθόνη.Θέλετε ένα σύστημα που να λειτουργεί πραγματικά. Η απόλυτη εσωτερική μεταμόρφωση για την Nissan Teana 2003-2007 Η Λύση: Η Ανώτατη Επιδόσεις Βιτσον Αν θέλετε το "ουάου" χωρίς τον "κεφαλιά"Witson 9,7 " Tesla Vertical Screen για την Nissan TeanaΑυτό δεν είναι απλά ένα tablet κολλημένο στο ταμπλό σας, είναι ένα πλήρως ενσωματωμένο πολυμέσων τέρας. Βασικά χαρακτηριστικά για τα οποία θα ενδιαφέρεστε πραγματικά: 8 πυρήνες CPU και τεράστια μνήμη RAM:Χρησιμοποιεί μια υψηλής ταχύτητας αρχιτεκτονική που χειρίζεται πολυ-δουλειές σαν ένα smartphone. Ψηλή οθόνη QLED:9Επειδή είναι μια κατακόρυφη οθόνη, βλέπετε περισσότερη διαδρομή στον χάρτη και πιο εύκολο να αγγίξετε τα χειριστήρια. Ασύρματο CarPlay & Android Auto:Τα χάρτες, τα μηνύματα και η μουσική εμφανίζονται άμεσα στην οθόνη από τη στιγμή που ξεκινάς τη μηχανή. Αποθήκευση αρχικών χαρακτηριστικών:Αυτή η μονάδα Witson υποστηρίζει τα αρχικά χειριστήρια του τιμόνι και ενσωματώνεται με το εργοστασιακό σύστημα ενισχυτή. Κατανομή των επιδόσεων: Standard vs Witson Elite Ειδικότητα Φθηνές μονάδες αγοράς Υψηλής απόδοσης Witson Επεξεργαστής Βασικός 4-Core (Αργός) Προηγμένη 8-Core (υπερ-γρήγορη) Τεχνολογία οθόνης Τυποποιημένη TFT (Μεγάλη θολούρα στον ήλιο) Υψηλή φωτεινότητα QLED / IPS Συνδεσιμότητα Μόνο με σύρμα / Λάθος Ασύρματο CarPlay/Android Auto Ακουστικό τσιπ Γενικό (Κακό μπάσο) Ενσωματωμένο DSP (Pro Audio Tuning) Εγκατάσταση: Πραγματικό Plug-and-Play Ξέρω τι σκέφτεστε: "Δεν θέλω να κόψω τα καλώδια του εργοστασίου".Πίστεψέ με.Αυτό το σύστημα έχει σχεδιαστεί ειδικά για την Teana 2003-2007, έρχεται με ένα προσαρμοσμένο κορδόνι καλωδίωσης που ταιριάζει τέλεια με τις εργοστασιακές σας πρίζες. [Εικονογράφηση: Οδηγός συμβατότητας με το ταμπλό του Nissan Teana J31] Χωρίς κόψιμο καλωδίων, απλά καθαρή ενσωμάτωση. Λίστα Ελέγχου Εμπειρογνωμόνων: Πώς να Επιλέξετε Έμπιστο Πωλητή Πριν πατήσετε "Αγοράστε", ελέγξτε αυτά τα 4 πράγματα: Συμπεριλαμβάνεται:Χωρίς αυτό, τα κουμπιά στο τιμόνι και η οθόνη δεν θα λειτουργήσουν. Πραγματικές προδιαγραφές μνήμης:Βεβαιωθείτε ότι δεν ψεύδονται την έκδοση Android (Ζητήστε απόδειξη CPU-Z). Διάσπαση θερμότητας:Οι μονάδες υψηλής απόδοσης χρειάζονται έναν κατάλληλο ανεμιστήρα ψύξης ή έναν βαρύ θερμολύβη. Υποστήριξη μετά την πώληση:Επιλέξτε μια μάρκα όπως η Γουίτσον που είναι στο παιχνίδι των ηλεκτρονικών αυτοκινήτων εδώ και δεκαετίες. Συχνές ερωτήσεις Ε: Θα ταιριάζει με την Nissan Teana μου του 2005 με την εργοστασιακή οθόνη;Α: Ναι! Αυτή η μονάδα έχει σχεδιαστεί για να αντικαταστήσει το αρχικό τμήμα του πίνακα ελέγχου.Πάντα να στέλνετε μια φωτογραφία του τρέχοντος πίνακα στο πωλητή για να επιβεβαιώσετε την έκδοση του ιμάντα. Ε: Υποστηρίζει και το Android Auto και το Apple CarPlay ασύρματα;Α: Ασφαλώς. Ενώ πολλές μονάδες απαιτούν ένα USB dongle, η έκδοση υψηλής προδιαγραφής Witson το έχει ενσωματωμένο. Οι χρήστες iPhone παίρνουν ασύρματο CarPlay, και οι χρήστες Android παίρνουν απρόσκοπτη σύνδεση Android Auto. Ε: Θα λειτουργούν ακόμα τα χειριστήρια του κλιματισμού μου;Α: Ακούστε, αυτό είναι το πιο σημαντικό μέρος. Επειδή είναι μια κάθετη οθόνη "Tesla Style", τα χειριστήρια AC είναι ενσωματωμένα στο κάτω μέρος της οθόνης.Η αποκωδικοποίησή μας του Canbus εξασφαλίζει ότι μπορείτε να ρυθμίσετε τη θερμοκρασία και την ταχύτητα του ανεμιστήρα σας απευθείας από την επαφή. Είσαι έτοιμος να αναβαθμίσεις την βόλτα σου; Μην συμβιβαστείς με μια βαρετή βόλτα. Αγοράστε το Witson Teana Android Player τώρα      

Η μουσική USB παίζει σε λάθος σειρά στις κεφαλές αυτοκινήτων; Ονομασία αρχείου + Οδηγός εγκατάστασης μορφότυπου Από έναν Βετεράνο της Βιομηχανίας με 15 Χρόνια στο Παιχνίδι της Επισκευής Σύνοψη: Η Αιτία:Οι περισσότερες μονάδες παίζουν με τον κωδικό "Write Time" (φυσική σειρά) ή τον κωδικό File Hex, όχι με αλφαβητικά ονόματα. Το υλικό:Οι φθηνές μονάδες έχουν αδύναμους αποκωδικοποιητές που αγνοούν τα μεταδεδομένα. Η λύση:Τυπώστε το σε FAT32, χρησιμοποιήστε τα προθέματα "01, 02" και χρησιμοποιήστε ένα εργαλείο διαλογής όπως το DriveSort. 1Το σημείο πόνου σε τρελαίνει, έτσι δεν είναι; Μόλις ξόδεψες τα λεφτά σου για να αναβαθμίσεις την τεχνολογία του αυτοκινήτου σου, πέρασες όλη τη νύχτα κατεβάζοντας τα αγαπημένα σου τραγούδια και ξεκίνησες.Θέλετε να ακούσετε αυτό το κλασικό άλμπουμ από το τραγούδι 1 έως το 10Πηδάει από το τραγούδι 5 στο τραγούδι 8, και μετά παίζει ένα τυχαίο ρεμίξ που ξέχασες ότι είχες.Σοβαρά, είναι αρκετό για να θες να το ξεριζώσεις από το ταμπλό. Ένας τύπος ήρθε την περασμένη εβδομάδα με ένα ολοκαίνουργιο SUV, ορκίζοντας ότι το "υψηλού επιπέδου" στερεόφωνό του ήταν δαιμονισμένο επειδή δεν έπαιζε τα ηχητικά του βιβλία με τη σειρά.Μύρισα τον καπνό του τσιγάρου στο αυτοκίνητό του και είδα την απογοήτευση στο πρόσωπό του.Αισθάνεσαι εξαπατημένος. Νομίζεις ότι το λογισμικό είναι σκουπίδια. Και ειλικρινά; 2Γιατί συμβαίνει αυτό; Οι περισσότεροι άνθρωποι σκέφτονται, "Είναι το 2026, σίγουρα διαβάζει μόνο το αλφάβητο;"Λάθος.Οι περισσότερες από αυτές τις κεφαλικές μονάδες - ειδικά αυτές τις φθηνές μονάδες Android που βλέπετε σε αυτές τις ιστοσελίδες έκπτωσης - είναι απίστευτα "αργοί". Πίστεψέ με, έχω σπάσει εκατοντάδες από αυτά. Η παγίδα "πρώτος μέσα, πρώτος έξω":Το σύστημα δεν νοιάζεται για τα ονόματά σας από το Α ως το Ζ. Παίζει τραγούδια με βάση το ακριβές χιλιοστόλεπτο που αντιγράφηκαν στην μονάδα USB." Η Ζέβρα παίζει πρώτη- Τόσο απλό. Ο περιορισμός FAT32:Οι περισσότερες μονάδες εξακολουθούν να χρησιμοποιούν το σύστημα αρχείων FAT32. Είναι παλιό, είναι αδέξιο, και αποθηκεύει αρχεία σε έναν πίνακα "Εισόδου Καταλόγου" που δεν ταξινομείται αυτόματα. Παραλίγο να ξεχάσω μια λεπτομέρεια που οι πωλητές δεν σου λένε.Αλλά το "εγκέφαλο" του φόντου είναι απλά ένα τσιπ 2 δολαρίων που δεν μπορεί να χειριστεί περισσότερα από 999 αρχεία σε ένα φάκελοΘυμάμαι έναν πελάτη με μια Τόιοτα που νόμιζε ότι η μονάδα του ήταν χαλασμένη.000 τραγούδια σε ένα μόνο φάκελοΗ μονάδα κυριολεκτικά "πνίγηκε" από τα δεδομένα. Επαγγελματική συμβουλή από το κατάστημα: Αν η ενότητα "Περί" δείχνει μια περίεργη, γενική έκδοση του πυρήνα και η μουσική εφαρμογή φαίνεται σαν να σχεδιάστηκε το 2010,Η διαλογή αρχείων θα είναι εφιάλτης.Να επιλέγεις μάρκες όπως:WITSONΒάζουν προσπάθεια στον κώδικα MCU (Media Control Unit) ώστε να διαβάζει σωστά τις ετικέτες ID3 σας. 3Η λύση: Πώς να ξεπεράσεις το στερεόφωνό σου Εντάξει, ας τακτοποιήσουμε τη λίστα αναπαραγωγής σου.Άκουσέ με, μην παραλείψεις αυτά τα βήματα.Έχω δει πάρα πολλούς ανθρώπους να προσπαθούν να το συντομεύσουν και να καταλήξουν εκεί που ξεκίνησαν. Βήμα 1: Το κόλπο με τους αριθμούς.Αν έχετε περισσότερα από 100, χρησιμοποιήστε το "001".Αλλά είναι ο μόνος τρόπος να "αναγκάσουμε" κάποιες από αυτές τις ηλίθιες μονάδες να συμπεριφέρονται. Βήμα 2: Χρησιμοποιήστε ένα εργαλείο "Τακτοποίησης".Κατεβάστε ένα μικρό (και δωρεάν) πρόγραμμα που ονομάζεταιΔιαλογή οδήγησηςήFATSorterΤο τρέχετε στον υπολογιστή σας, επιλέγετε το USB drive σας, και αναδιοργανώνει φυσικά τα δεδομένα στον δίσκο ώστε να ταιριάζουν με την αλφαβητική σειρά.Βασικά ξαναγράφει τον "εγκέφαλο" της μονάδας USB έτσι ώστε η κεφαλική μονάδα να μην έχει άλλη επιλογή από το να το παίξει σωστά.Σοβαρά τώρα, αυτό το βήμα αλλάζει το παιχνίδι. Βήμα 3: Κρατήστε το καθαρό.Οι περισσότερες αξιοπρεπείς μονάδες, όπως αυτές των WITSON που ανέφερα, χειρίζονται τους φακέλους πολύ καλύτερα από ένα τεράστιο "σκουπίδι" αρχείων. Ειδικότητα "Τα φθηνά Android σκουπίδια" "Καλά πράγματα (π.χ. WITSON) " Η Διάλεξη του Γέρου Διαλογιστική λογική Γράψτε μόνο με σειρά Ετικέτα ID3 / Άλφα Οι φθηνές μάρκες είναι τεμπέλες. Περιορισμός αρχείου Καταρράκτες μετά το 500 Σχεδόν απεριόριστα Μην γεμίζετε υπερβολικά το "κουτί" του δίσκου σας. Ταχύτητα USB USB 1.1 / 2.0 καθυστέρηση Σταθερό USB 2.0/3.0 Η καθυστέρηση ήχου είναι συνήθως κακό υλικό. Γενικές ερωτήσεις: Ε: Δεν μπορώ απλά να χρησιμοποιήσω το Bluetooth;Α: Μπορείς, αλλά χάνεις την ποιότητα ήχου. Αν έχεις καλούς ηχεία, το USB είναι ο μόνος τρόπος. Επιπλέον, το Bluetooth δεν δείχνει την φανταχτερή δομή των φακέλων. Ε: Η κεφαλική μου μονάδα μυρίζει σαν καμένο πλαστικό όταν συνδέω το δίσκο μου των 256GB. Είναι κακό;Α:Σοβαρά τώρα;Ναι, αυτό είναι κακό. Μερικές από αυτές τις παλιές ή φθηνές μονάδες δεν μπορούν να αντέξουν την κατανάλωση ενέργειας από δίσκους μεγάλης χωρητικότητας. Αν μυρίζετε τοστ, τραβήξτε το έξω πριν τηγανίσετε τη μητρική πλακέτα! Ε: Να χρησιμοποιήσω το NTFS ή το FAT32;Α: Μείνετε με το FAT32. Οι περισσότερες μονάδες κεφαλής είναι "αλλεργικές" στο NTFS. Αν ο δίσκος σας είναι μεγαλύτερος από 32GB, χρησιμοποιήστε ένα εργαλείο τρίτου μέρους για να το μορφοποιήσετε με βία στο FAT32.Αλλά αυτό είναι μόνο Windows είναι ενοχλητικό. Σταματήστε να πολεμάτε το μηχάνημα και αρχίστε να "Διαλέγετε" το USB σας. Ή ακόμα καλύτερα, σταματήστε να αγοράζετε αυτές τις μονάδες "συναλλαγής" 50 δολαρίων και αγοράστε κάτι με πραγματικό επεξεργαστή.Τα αυτιά σας (και η λογική σας) θα σας ευχαριστήσουν.  

Σταματήστε να ζείτε το 2010: Δώστε στην Porsche Macan σας το 12.3"+12.3" διπλό οθόνο πιλοτήριο που αξίζει! TL; DR / Η κατώτατη γραμμή: Ακούστε, η Porsche Macan σας οδηγεί σαν όνειρο, αλλά αυτή η εργοστασιακή μονάδα PCM είναι ένα κειμήλιο.12.3"+12.3" Διαδραστικό σύστημα διπλής οθόνηςΜιλάμε για ταχύτητα 8 πυρήνων, καθαρή ανάλυση QLED, και ασύρματο CarPlay που κάνει το εσωτερικό σας να μοιάζει με μοντέλο 2024. Ο πονοκέφαλος της "παλιάς τεχνολογίας" σε ένα πολυτελές SUV Αγόρασες μια Πόρσε επειδή εκτιμάς την ακρίβεια και την απόδοση, αλλά κάθε φορά που κοιτάς αυτή τη μικρή, καθυστερημένη κεντρική οθόνη, η "προνομιακή" εμπειρία πεθαίνει λίγο.Όπως μου λέει η εμπειρία, οι περισσότεροι ιδιοκτήτες Macan (2010-2017) είναι απογοητευμένοι από την εργοστασιακή πλοήγηση που είναι πέντε χρόνια παρωχημένη και ένα σύστημα Bluetooth που συνδέεται όποτε το αισθάνεται. Πίστεψέ με, ο κίνδυνος είναι στην "φτηνή λύση".Αν πάρεις μια γενική μονάδα Android από τυχαία αγορά, ζητάς μπελάδες.ή χειρότερα, το σύστημα θα σου εξαντλήσει την μπαταρία όλη τη νύχτα.Μην βάζεις ένα "μικρό" μυαλό σε μια Πόρσε. [Εικονογράφηση: Η εκπληκτική διάταξη με διπλή οθόνη 12,3"+12,3" εγκατεστημένη σε πιλοτήριο της Porsche Macan] Η Λύση: Η Διαδραστική Δύοοοθόνη του Γουίτσον Αυτό δεν είναι απλά ένα tablet κολλημένο στο ταμπλό σας.Διαδραστικό σύστημα πολυμέσων διπλής οθόνης για Porsche MacanΑντικαθιστά τόσο την κύρια οθόνη όσο και την κάτω διεπαφή ελέγχου με πάνελ αφής υψηλής ευκρίνειας. Υπερ-ανταποκριτικός 8-Core CPU:Δεν θα περιμένουμε άλλο να φορτωθεί ο χάρτης. Δύο οθόνες QLED/IPS 12.3"Βαθιά μαύρα και έντονα χρώματα που παραμένουν ορατά ακόμη και κάτω από το άμεσο ηλιακό φως. Ασύρματο CarPlay & Android Auto:Το τηλέφωνό σας μένει στην τσέπη σας, οι εφαρμογές σας εμφανίζονται στο ταμπλό. Διατήρηση συστήματος εργοστασίου:Διατηρεί τα αρχικά χειριστήρια του τιμονιού, την πορσε οπτική ενισχυτής (Bose/Burmester) και την λειτουργία της κάμερας. Γιατί έχει σημασία το υλικό: Πρότυπο έναντι υψηλής απόδοσης Ειδικότητα Τυπικές "φτηνές" μονάδες Λύση Witson υψηλής καθαρότητας Επεξεργαστής Τέσσερις πυρήνες (συχνά με καθυστέρηση) 8 πυρήνες 2.0GHz (Smooth) Εμφάνιση Τυποποιημένο TFT (χρώματα πλύσης) 12.3" QLED / Αντιφωτισμός Υποστήριξη ήχου Βασικό Ανάλογο (Κακή ποιότητα) Υποστήριξη οπτικών ινών & DSP Συνδεσιμότητα Μόνο με καλώδιο Ασύρματο CarPlay & 4G LTE Εναρμόνιση: Δεν απαιτείται κοπή καλωδίου Ο μεγαλύτερος φόβος των ιδιοκτητών είναι "Θα καταστρέψει αυτό την καλωδίωση μου;"Ακούστε, αυτό είναι 100% Plug-and-Play.Ο ιμάντα σχεδιάστηκε ειδικά για το σασί της Porsche Macan 2010-2017.Χρησιμοποιεί συνδετήρες εργοστασιακού τύπου που ταιριάζουν απευθείας με τον υπάρχοντα πλεξούδα του αυτοκινήτου σας. [Εικονογράφηση: Η εξειδικευμένη ζώνη που εξασφαλίζει την απρόσκοπτη ενσωμάτωση με τις οπτικές ίνες του εργοστασίου και το CANBUS] Λίστα Ελέγχου Εμπειρογνωμόνων: Πώς να Ανακαλύψετε έναν Αξιόπιστο Πωλητή CANBUS Decoder Περιλαμβάνει:Βεβαιωθείτε ότι το κιτ περιλαμβάνει ένα κουτί υψηλής ποιότητας για να επικοινωνεί με τον υπολογιστή της Porsche σας. Πραγματική μνήμη RAM/ROM:Μην συμβιβαστείτε με λιγότερο από 4GB μνήμης RAM αν θέλετε να τρέξετε τις σύγχρονες εφαρμογές ομαλά. Υποστήριξη μετά την πώληση:Ο πωλητής παρέχει ενημερώσεις λογισμικού; Σχεδιασμός ψύξης:Ελέγξτε αν υπάρχει ενσωματωμένος ανεμιστήρας ή αντλία θερμότητας υψηλής ποιότητας για να αποφευχθεί το καλοκαιρινό θερμικό θροσέλινγκ. Συχνές Ερωτήσεις Ε: Θα χάσω την ποιότητα του συστήματος ήχου Bose/Burmester; Α: Απολύτως όχι. Όσο χρησιμοποιείτε τον σωστό διαλυτό οπτικών ινών (που περιλαμβάνεται στα κιτ υψηλών προδιαγραφών μας), το ψηφιακό σήμα παραμένει καθαρό.Η μουσική σου μπορεί να ακούγεται καλύτερα από την μονάδα PCM.. Ε: Υποστηρίζει ταυτόχρονα το Wireless Android Auto και το CarPlay; Α: Υποστηρίζει και τα δύο! Ενώ μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μόνο ένα τηλέφωνο ως κύριο περιβάλλον κάθε φορά,μπορείτε να αλλάξετε μεταξύ ενός iPhone (CarPlay) και ενός τηλεφώνου Android (Android Auto) ασύρματα χωρίς να αλλάξετε κανένα καλώδιο. Ε: Η εγκατάσταση είναι δύσκολη για έναν DIYer; Αν μπορείς να χρησιμοποιήσεις ένα κατσαβίδι και ένα πλαστικό εργαλείο, μπορείς να το κάνεις.Οποιοσδήποτε τοπικό κατάστημα ήχου αυτοκινήτου μπορεί να το κάνει σε λιγότερο από 90 λεπτά.. Έτοιμος να Ανεβάσεις την Ορμή σου; Μην αφήσεις το εσωτερικό της Πόρσε να γεράσει άλλη μια μέρα. Αναβαθμίστε το Macan μου τώρα    

Επιστροφή κάμερας καθυστέρηση ή λάθος ευθυγράμμιση; Βήμα προς βήμα οδηγός για την βαθμονόμηση οδηγίες στάθμευσης Από έναν 15χρονο βετεράνο της βιομηχανίας αυτοκινήτων Σύνοψη Το πρόβλημα:Οι φθηνοί επεξεργαστές και η κακή αντιστοιχία σήματος CVBS / AHD προκαλούν οπτική καθυστέρηση. Η λύση:Ελέγξτε τη σταθερότητα της τάσης, ταιριάζετε με τις μορφές σήματος (NTSC/PAL/AHD) και χρησιμοποιήστε τις εσωτερικές ρυθμίσεις του συστήματος για τη ρύθμιση της γραμμής. Επαγγελματική συμβουλή:Μην αγοράζετε μονάδες με 1GB RAM, δεν μπορούν να χειριστούν την τροφοδοσία βίντεο. Μόλις ξόδεψες μερικές εκατοντάδες δολάρια σε μια λαμπερή νέα οθόνη, έβαλες το αυτοκίνητο στην πλάτη, και...ΜΑΜ!Είτε η εικόνα μοιάζει με μια διαφάνεια από το 1995, είτε οι γραμμές στάθμευσης δείχνουν στον ουρανό ενώ πρόκειται να χτυπήσεις έναν κάδο σκουπιδιών.Αγόρασες αυτό το πράγμα για να διευκολύνεις τη ζωή.Και τώρα στριφογυρίζεις τον λαιμό σου σαν χελώνα επειδή δεν εμπιστεύεσαι την οθόνη. Βλέπω αυτό κάθε μέρα στο μαγαζί, ένας τύπος έρχεται με μια "φθηνή" συσκευή που αγόρασε στο διαδίκτυο, μυρίζει σαν φθηνό πλαστικό και μετανιώνει, με ρωτάει γιατί η κάμερα του χρειάζεται τρία δευτερόλεπτα για να ξυπνήσει.Πίστεψέ με.Δεν είσαι μόνος, και συνήθως δεν φταίει καν η κάμερα.   Γιατί συμβαίνει αυτό; Οι περισσότεροι άνθρωποι πιστεύουν ότι η κάμερα είναι "αργή". Οι κάμερες δεν έχουν εγκέφαλο, απλά στέλνουν ένα σήμα.Ουσιαστικά, είναι δύο πράγματα.: Πρώτον, είναι ο επεξεργαστής "πατάτας".Όταν ρίχνεις το αυτοκίνητο προς τα πίσω, το σύστημα πρέπει να σκοτώσει την μουσική ή το GPS που τρέχεις και να δώσει προτεραιότητα στην τροφοδοσία βίντεο.Αν η μνήμη RAM είναι στραγγαλισμένη (Σε κοιτάζω)Είναι σαν να προσπαθείς να τρέξεις ένα μαραθώνιο ενώ κρατάς την αναπνοή σου. Δεύτερον, η ασυμφωνία σήματος.Αν η κεφαλική μονάδα προσπαθεί να μαντέψει τον τύπο του σήματος κάθε φορά που κάνεις αντίστροφη κίνηση, θα έχεις μια μαύρη οθόνη 2 δευτερολέπτων πριν εμφανιστεί η εικόνα.και ξέχασα να αναφέρω ότι πολλοί πωλητές σε αυτές τις μεγάλες ιστοσελίδες έκπτωσης φωτογραφίζουν τις διαφημίσεις τους για να δείξουν "άμεση ανταπόκριση" όταν το πραγματικό υλικό είναι απόλυτη σκουπίδια.. Είχα μια φορά έναν πελάτη με μια ολοκαίνουργια Χόντα που αγόρασε μια μονάδα 60 δολαρίων και η καθυστέρηση ήταν τόσο μεγάλη που έπεσε στην πόρτα του γκαράζ του πριν καν ανάψει η οθόνη.Έσωσε 50 δολάρια στο ραδιόφωνο και ξόδεψε 1 δολάριοΔύο χιλιάρικα για το κορμί.   Η "κρυφή" λεπτομέρεια:Έλεγξε το καλώδιο γείωσης! Έχω δει τόσα πολλά προβλήματα "αποκοπής" που στην πραγματικότητα ήταν απλά μια χαλαρή βίδα γείωσης στο πορτ-μπαγκάζ που δονείται. Αν η ενέργεια δεν είναι καθαρή, το βίντεο δεν θα είναι ούτε.Μπορείτε σχεδόν να μυρίσετε την στατική όταν η καλωδίωση είναι τόσο κακή. Η αληθινή λύση: Πώς να ρυθμίζετε σαν επαγγελματίας Αν θέλετε να διορθώσετε αυτές τις στρεβλές γραμμές και να σταματήσετε την καθυστέρηση χωρίς να αγοράσετε ένα ολοκαίνουργιο αυτοκίνητο, ακολουθήστε αυτό. Βήμα 1: Συγκρίνετε το σήμα.Πηγαίνετε στις "Εγκαταστάσεις εργοστασίου" (συνήθως κωδικός 8888 ή 1234). Ψάξτε για "Πρωτόκολλο" ή "Τύπος κάμερας". Μην το αφήσετε σε "Auto".AHD 720p/25fpsΑυτό σταματά το σύστημα από το να "σκεφτεί" και κάνει την εικόνα να εμφανίζεται άμεσα. Βήμα 2: Το φυσικό επίπεδο.Προτού αγγίξετε τις ρυθμίσεις της οθόνης, βγείτε από το αυτοκίνητο. Κοιτάξτε την κάμερα. Είναι στο κέντρο; Χρησιμοποιήστε ένα κομμάτι ταινίας για να τοποθετήσετε στο έδαφος 2 μέτρα πίσω από το αυτοκίνητό σας για να σημειώσετε μια ευθεία γραμμή.Αν η κάμερα είναι σωματικά στρεβλή, κανένα λογισμικό στη γη δεν θα σώσει την ψυχή σου. Βήμα 3: Κλιμάκωση λογισμικού.Οι περισσότερες αξιοπρεπείς μονάδες (όπως εκείνες που σεβόμαστε στην βιομηχανία) έχουν μια εφαρμογή "Ράση στάθμευσης".Πίστεψέ με, αυτό το βήμα είναι η διαφορά ανάμεσα σε μια επαγγελματική δουλειά και μια δουλειά hack. Ειδικότητα Φθηνές μονάδες σκουπιδιών Μονάδες ποιότητας (ύφος WITSON) Ώρα εκκίνησης 3-5 δευτερόλεπτα. < 1 δευτερόλεπτο Προσαρμογή Στατικές γραμμές (μη χρήσιμες) Δυναμικά / ρυθμιζόμενα πλέγματα Καθαρότητα εικόνας Σφαιροειδείς CVBS Κρυστάλλινο καθαρό 1080p AHD Η ετυμηγορία του γέρου: Σταμάτα να αγοράζεις ταμπλέτες 40 δολαρίων και να περιμένεις απόδοση από την Tesla.   Το Τελικό Λόγο Στο τέλος της ημέρας, η πίσω κάμερα σας είναι η τελευταία γραμμή άμυνας σας ενάντια σε έναν πολύ ακριβό ήχο.να πάρετε μια κεφαλή μονάδα με τουλάχιστον 4GB RAM, και ξοδέψτε τα 10 λεπτά για να βαθμολογήσετε τις γραμμές σωστά. Μην αφήσεις ένα καλώδιο 10 δολαρίων ή μια οικονομία 50 δολαρίων να καταστρέψουν το αμάξι σου. FAQ - Συχνές ερωτήσεις (από το χώρο παραγωγής) Ε: Μπορώ απλά να ενημερώσω το λογισμικό για να διορθώσω την καθυστέρηση;Απ: Συνήθως, όχι. Αν το υλικό σας είναι μια χελώνα, το λογισμικό δεν θα το κάνει ένα κουνέλι. Είναι ένας φυσικός περιορισμός του τσιπ. Ε: Γιατί η κάμερα μου δουλεύει κατά τη διάρκεια της ημέρας αλλά μοιάζει με ταινία τρόμου τη νύχτα;Α: Κακή βαθμολογία "Lux", φίλε. Οι φθηνοί αισθητήρες δεν βλέπουν στο σκοτάδι. Ψάξε για μια κάμερα με αισθητήρα Sony την επόμενη φορά. Ε: (Ο Παράξενος) "Η κάμερα μου ανάβει μόνο όταν σφυρίζω την κόρνα. Γιατί;"Α: Φίλε, λατρεύω αυτή τη δουλειά. Κάποιος μηχανικός πιθανότατα άνοιξε λάθος καλώδιο στη στήλη του τιμονιού ή χρησιμοποίησε κοινό ρελέ. Έχεις βραχυκύκλωμα, ή είσαι μάγος.Πάρτε το σε ένα κατάστημα πριν πιάσει φωτιά.  

Stop Living in 2010: Give Your Porsche Panamera the 12.3-Inch "Cockpit Rebirth" It Deserves (Σταματήστε να Ζείτε το 2010: Δώστε στην Porsche Panamera σας το 12.3-Inch "Cockpit Rebirth" που αξίζει) Το Porsche PCM 3.1 είναι ένα κειμήλιο. Άκου, οδηγείς μια Panamera, όχι ένα τρακτέρ. Αν ακόμα κοιτάς με τα μάτια σου σε ένα pixelated 7-ιντσών χάρτη και παλεύεις με μια αργή διεπαφή, σκοτώνεις την αίσθηση. Αντικαθιστώντας το με αυτό.12.3 Ultra-Wide Android ΣυστήματαΔεν είναι απλά μια αναβάθμιση, είναι μια εξέλιξη. Ο εφιάλτης της φτηνής οθόνης: Όπως μου έμαθε η εμπειρία μου στο γκαράζ:Το φθηνό είναι ακριβό. Ένας πελάτης αγοράζει μια "προϋπολογιστική" μονάδα Android από μια τυχαία αγορά. Δύο εβδομάδες αργότερα; Το σύστημα αρχίζει να υποχωρεί επειδή η 2GB RAM δεν μπορεί να χειριστεί μια απλή εφαρμογή GPS.Η οθόνη ξεπλένεται κάτω από το άμεσο ηλιακό φως.Το $4.000 Burmester ή Bose σύστημα ήχου ακούγεται σαν ένα τενεκεδάκι, επειδή η φθηνή μονάδα δεν έχει ένα κατάλληλο οπτικό δέκτη.Πίστεψέ με.Δεν θέλεις να σχίσεις το ταμπλό σου δύο φορές. [Εικονογράφηση: Η απρόσκοπτη προσαρμογή της οθόνης 12.3" σε ένα Porsche 970 σασί] Η πραγματική λύση: Η σειρά υψηλής απόδοσης Witson Αν θέλετε ένα φινίρισμα εργοστασιακού επιπέδου με τεχνολογία επιπέδου Tesla, χρειάζεστε τοWitson 12.3" υψηλής απόδοσης Porsche Panamera Multimedia SystemΑυτό δεν είναι ένα tablet κολλημένο στο ταμπλό σας, είναι ένας υπολογιστής υψηλών προδιαγραφών σχεδιασμένος για την αρχιτεκτονική PCM 3.1. 8-Core Monster CPU:Μεταβείτε από Spotify σε Google Maps αμέσως. Δείκτης QLED κατά της λάμψης:Μένει καθαρό ακόμα και όταν η οροφή σας είναι ανοιχτή. Original Logic Retention (Αρχική καταγραφή λογικής):Διατηρεί τους ελέγχους του τιμόνι, τις αρχικές ρυθμίσεις πληροφοριών του αυτοκινήτου, και την υπέροχη κάμερα ασφαλείας. Ενσωματωμένο 4G & Wireless CarPlay/Android Auto:Το τηλέφωνό σου μένει στην τσέπη σου, το αυτοκίνητο κάνει τα υπόλοιπα. Ειδικότητα Η μονάδα Standard "Market" Το Witson Pro Series Πίνακα οθόνης Στερεό TN/IPS (Γκλάρι) 12.3 QLED (αντι-φως) Επεξεργαστής Τετραπυρηνική (Αργή) Οκτά-Core 2.0GHz (Fluid) Ορθόδοξη οπτική ίνα. Δεν υποστηρίζεται / Κακό ήχο Πλήρη υποστήριξη Bose/Burmester. Συνδεσιμότητα Μόνο με καλώδιο Ασύρματο CarPlay & 4G LTE Εγκατάσταση: Plug, Play, and Drive Ένας από τους μεγαλύτερους φόβους που έχουν οι ιδιοκτήτες είναι "Θα πρέπει να κόψω τα καλώδια μου;"Η απάντηση είναι ένα σκληρό όχι. Αυτό το σύστημα είναι σχεδιασμένο ως άμεση αντικατάσταση για το Porsche Panamera 970 (2010-2016) με PCM 3.1Το σχοινί είναι 100% plug-and-play. Παίρνεις το παλιό τούβλο, το βάζεις στο custom-molded σχοινί, και το CAN-BUS φροντίζει την επικοινωνία. [Το πλέγμα Plug-and-Play: χωρίς κοπή καλωδίων, χωρίς πονοκεφάλους] Ελεγκτική Λίστα Εμπειρογνωμόνων: Πώς να εντοπίσετε έναν ποιοτικό πωλητή Πριν χτυπήσεις το "Αγοράστε Τώρα", έτρεξε μέσα από αυτή τη λίστα για να βεβαιωθείς ότι θα πάρεις μια επαγγελματική μονάδα: Επιβεβαιώστε έκδοση συστήματος:Βεβαιωθείτε ότι τρέχει τουλάχιστον Android 12 ή 13. Ψυκτικό ανεμιστήρα:Οι οθόνες υψηλής ευκρίνειας ζεσταίνονται. DSP Τσιπ:Βεβαιωθείτε ότι διαθέτει ψηφιακό επεξεργαστή σήματος για υψηλής ακρίβειας συντονισμό. Υποστήριξη μετά την πώληση:Ένας πωλητής που εξαφανίζεται μετά την πώληση είναι κόκκινη σημαία. Συχνές Ερωτήσεις Ε: Θα χάσω τις αρχικές ρυθμίσεις του αυτοκινήτου μου (Sport Mode, Suspension, κλπ.); Α:Απόλυτα όχι. Αυτή η μονάδα λειτουργεί ως γέφυρα. Μπορείτε να αλλάξετε πίσω στην αρχική διεπαφή του αυτοκινήτου ανά πάσα στιγμή για να προσαρμόσετε τις ρυθμίσεις του οχήματός σας. Ε: Υποστηρίζει το Wireless Android Auto και το Apple CarPlay; Α:Πίστεψέ με, όταν είσαι ασύρματος, δεν μπορείς να γυρίσεις πίσω, συνδέεται αυτόματα τη στιγμή που ξεκινάς τη μηχανή. Ε: Η Panamera μου έχει το σύστημα ήχου Bose. Α:Ναι, αλλά βεβαιωθείτε ότι έχετε επιλέξει την επιλογή "Fiber Optic Box". Αυτό επιτρέπει στην Android head unit να στέλνει υψηλής ποιότητας ηχητικά σήματα απευθείας στον εργοστασιακό σας ενισχυτή μέσω φωτεινών παλμών.Ακριβώς όπως έκανε η αρχική μονάδα κεφαλιού.. Έτοιμοι να μεταμορφώσετε την οδήγησή σας; Μην αφήσεις ένα ξεπερασμένο ταμπλό να κρατήσει πίσω την εμπειρία σου. Αναβαθμίστε το Panamera μου τώρα    

Το σύστημα του αυτοκινήτου συνεχίζει να κολλάει και να επανεκκινείται; Σύγκριση Ενημέρωσης Firmware έναντι Επαναφοράς Εργοστασιακών Ρυθμίσεων Γρήγορη Περίληψη για Α bαπασχολημένους Οδηγούς: Κολλήματα: Συνήθως προκαλούνται από αρχεία κρυφής μνήμης "ζόμπι" ή φθηνό, υπερθερμαινόμενο υλικό. Επαναφορά Εργοστασιακών Ρυθμίσεων: Η "Γρήγορη Λύση". Σβήνει τα δεδομένα σας, καθαρίζει τα σφάλματα, αλλά δεν διορθώνει παλιά bugs. Ενημέρωση Firmware: Η "Βαθιά Χειρουργική". Διορθώνει τον υποκείμενο κώδικα, αλλά φέρει μικρό κίνδυνο "brick". Συμβουλή Επαγγελματία: Αν εξακολουθεί να επανεκκινείται μετά από επαναφορά, το υλικό σας είναι πιθανότατα σκουπίδι. Ώρα για αναβάθμιση. 1. Ας μιλήσουμε για τη "Μαύρη Οθόνη του Θανάτου" Κοίτα, φίλε, ασχολούμαι με το aftermarket αυτοκινήτων εδώ και 15 χρόνια. Τα έχω δει όλα. Οδηγείς στον αυτοκινητόδρομο, απολαμβάνεις την αγαπημένη σου playlist, ή χειρότερα, ακολουθείς GPS σε μια πόλη που δεν ξέρεις, και—ΜΠΑΜ—η οθόνη γίνεται μαύρη. Μετά εμφανίζεται αυτό το ενοχλητικό λογότυπο εκκίνησης σαν να σε χλευάζει. Σοβαρά, τίποτα δεν κάνει έναν άντρα να θέλει να γρονθοκοπήσει το ταμπλό του περισσότερο από ένα σύστημα αυτοκινήτου που συνεχίζει να κολλάει και να επανεκκινείται. Ξόδεψες τα χρήματά σου που κέρδισες με κόπο σε μια φανταχτερή οθόνη, και τώρα συμπεριφέρεται σαν smartphone 10 ετών με σπασμένη οθόνη. Το καταλαβαίνω. Είναι εξαιρετικά απογοητευτικό. Τις περισσότερες φορές, αυτό δεν είναι απλώς "κακή τύχη"—είναι συνήθως αποτέλεσμα κάποιων περικοπών από τους κατασκευαστές. Αυτό το ενοχλητικό αναδυόμενο παράθυρο "Το UI του Συστήματος δεν αποκρίνεται" που όλοι μισούμε. 2. Γιατί η κεντρική μονάδα σου συμπεριφέρεται σαν πεισματάρικο παιδί; Οι περισσότεροι πιστεύουν ότι το στερεοφωνικό τους έχει ιό. Πίστεψέ με, σπάνια είναι ιός. Μετά από 15 χρόνια που τα αποσυναρμολογώ, μπορώ να σου πω ότι οφείλεται σε δύο κύρια πράγματα. Πρώτον, συσσώρευση "σκουπιδιών" στο λογισμικό. Κάθε φορά που αλλάζεις εφαρμογές ή συνδέεις το Bluetooth σου, το σύστημα αποθηκεύει μικρά αρχεία. Με τον καιρό, αυτά τα αρχεία καταστρέφονται. Είναι σαν να μην αδειάζεις ποτέ τα σκουπίδια από την κουζίνα σου—τελικά, δεν μπορείς καν να πας στο ψυγείο. Δεύτερον, και αυτό είναι που οι πωλητές δεν θα σου πουν: Φθηνό υλικό. Πολλές από αυτές τις "χωρίς μάρκα" ή "πολύ φθηνές Android head units" χρησιμοποιούν ανακυκλωμένα τσιπ RAM και επεξεργαστές που λειτουργούν πιο ζεστά από μια ψησταριά τον Ιούλιο. Όταν το τσιπ ζεσταθεί πολύ, το σύστημα επανεκκινείται για να μην λιώσει κυριολεκτικά. Αλήθεια από το συνεργείο: Τον περασμένο μήνα, ένας τύπος έφερε μια γενική μονάδα που αγόρασε για 80 $. Είπε ότι μύριζε καμένο πλαστικό κάθε φορά που χρησιμοποιούσε το Google Maps για περισσότερο από 10 λεπτά. Το άνοιξα, και δεν υπήρχε καν μια μικρή ψύκτρα στον επεξεργαστή. Καθαρό σκουπίδι. Του είπα, "Φίλε, είσαι τυχερός που το αυτοκίνητό σου δεν πήρε φωτιά." Το αντικαταστήσαμε με μια στιβαρή μονάδα WITSON, και δεν έχει παρουσιάσει ούτε ένα τρεμόπαιγμα από τότε. Α, ξέχασα να αναφέρω—πολλοί πωλητές σε αυτές τις μεγάλες εκπτωτικές ιστοσελίδες βάζουν "φωτογραφίες" στις καταχωρήσεις τους για να δείξουν "8-Core CPUs", αλλά όταν τρέχεις ένα benchmark, είναι διπύρηνος από το 2016. Γι' αυτό το σύστημα του αυτοκινήτου σου επανεκκινείται, απλά δεν μπορεί να διαχειριστεί το φόρτο εργασίας. 3. Η Στρατηγική του "Παλιού Επαγγελματία": Πώς να το Διορθώσεις Μην πετάς τα πάντα στα σκουπίδια ακόμα. Δοκίμασε αυτά τα βήματα πρώτα, και για το καλό σου, μην παραλείψεις το Βήμα 1 πριν περάσεις στα δύσκολα. Βήμα 1: Η "Πυρηνική Επιλογή" (Επαναφορά Εργοστασιακών Ρυθμίσεων) Πριν αρχίσεις να πειράζεις αρχεία firmware, κάνε απλά μια επαναφορά εργοστασιακών ρυθμίσεων. Βρίσκεται στο μενού "Σύστημα" ή "Ρυθμίσεις Αυτοκινήτου". Συνήθως, ο κωδικός πρόσβασης είναι 8888, 1617, ή 0000. Σβήνει τα "σκουπίδια" που ανέφερα νωρίτερα. Αν σταματήσουν τα κολλήματα, γλίτωσες πολλές πονοκεφάλους. Βήμα 2: Η "Μεταμόσχευση Εγκεφάλου" (Ενημέρωση Firmware) Αν η επαναφορά δεν λειτούργησε, χρειάζεσαι νέο firmware. Αυτός είναι ο πραγματικός κώδικας που τρέχει η μηχανή. Άκου με, αυτό το βήμα είναι ζωτικής σημασίας: Πάρε το firmware απευθείας από τον κατασκευαστή. Αν χρησιμοποιήσεις ένα τυχαίο αρχείο από ένα φόρουμ, μπορεί να μετατρέψεις το στερεοφωνικό σου σε ένα πολύ ακριβό χαρτοκόπτη. Χαρακτηριστικό Οι μονάδες "Σκουπίδια" Το "Καλό Υλικό" (π.χ., WITSON) Σταθερότητα Κολλάει όταν ζεσταίνεται. Λειτουργεί όλη μέρα, χωρίς ιδρώτα. Ενημερώσεις Ο πωλητής εξαφανίζεται μετά από 2 εβδομάδες. Διαθέσιμα τακτικά patches firmware. Υλικό Ψεύτικες προδιαγραφές, χωρίς ψύξη. Πραγματική RAM, στιβαρές ψύκτρες. Η Ετυμηγορία του Παλιού Επαγγελματία: Σταμάτα να αγοράζεις την "ειδική προσφορά" των 50 δολαρίων, εκτός αν σου αρέσει να κοιτάς μια οθόνη επανεκκίνησης περισσότερο από το δρόμο. Βήμα 3: Μακροπρόθεσμη Φροντίδα Μόλις το κάνεις να λειτουργήσει, μην εγκαταστήσεις 50 διαφορετικές εφαρμογές "Car Launcher". Αυτά τα πράγματα δεν είναι gaming PCs. Κράτα το λιτό. Επίσης, έλεγξε την καλωδίωσή σου! Κάποτε είχα έναν τύπο του οποίου η μονάδα συνέχιζε να επανεκκινείται επειδή το καλώδιο γείωσής του ήταν στερεωμένο με ένα κομμάτι παλιά τσίχλα. Σοβαρά. Έλεγξε τις συνδέσεις σου. Συχνές Ερωτήσεις - Συχνές Ερωτήσεις Ε: Θα διαγράψει η επαναφορά εργοστασιακών ρυθμίσεων τους offline χάρτες μου; Α: Ναι, θα σβήσει τα πάντα. Επαναφέρει τη μηχανή στην κατάσταση που ήταν όταν έφυγε από το εργοστάσιο. Κάνε αντίγραφα ασφαλείας των πραγμάτων σου πρώτα! Ε: Μπορώ να εγκαταστήσω μια ενημέρωση firmware ενώ οδηγώ; Α: Μην τολμήσεις. Αν κοπεί το ρεύμα επειδή γύρισες το κλειδί, θα "brick" τη μονάδα. Κράτα τον κινητήρα αναμμένο και μείνε παρκαρισμένος. Ε: (Το Παράξενο) Το στερεοφωνικό μου επανεκκινείται μόνο όταν η γυναίκα μου κάθεται στη θέση του συνοδηγού. Είναι στοιχειωμένο; Α: Χαχα! Το έχω δει αυτό μια φορά. Αποδείχθηκε ότι ο αισθητήρας καθίσματος είχε βραχυκύκλωμα που παρενέβαινε τη γραμμή τροφοδοσίας της head unit. Όχι φάντασμα, απλά κακή καλωδίωση! Το Συμπέρασμα: Μην αφήσεις μια φθηνή οθόνη να σου χαλάσει τη βόλτα. Επαναφορά πρώτα. Ενημέρωση δεύτερη. Αν αποτύχει, αγόρασε ένα WITSON και τελείωσε τη μέρα σου. Θέλεις να βρω το συγκεκριμένο firmware για το μοντέλο του αυτοκινήτου σου; Απλά άφησε ένα σχόλιο παρακάτω!    

Σταματήστε να ζείτε το 2010: Δώστε στην Porsche Panamera σας το 12,3" διπλό οθόνη πιλοτήριο που της αξίζει TL; DR / Η κατώτατη γραμμή: Ακούστε, η Porsche Panamera 970 είναι ένα αριστούργημα, αλλά το εργοστασιακό σύστημα PCM 3.1, ανήκει σε μουσείο.12.3'+12.3' Διπλή οθόνηΚρατήστε τα χειριστήρια του τιμόνι και τους ενισχυτές Bose/Burmester, αλλά αποκτήστε ασύρματο CarPlay και επεξεργαστική ισχύ 2026 μην αφήνετε ένα παλιό ταμπλό να καταστρέψει μια εμπειρία σούπερ αυτοκινήτου. Ο Πόνος της "Αρχαίας" Τεχνολογίας σε Ένα Σύγχρονο Κλασικό Πίστεψέ με, το έχω δει χιλιάδες φορές, οδηγείς ένα μηχάνημα παγκόσμιας κλάσης, αλλά κοιτάς με τα μάτια σε ένα χάρτη και παλεύεις με μια σύνδεση Bluetooth που πέφτει κάθε φορά που χτυπάς μια σήραγγα.Το PCM 3Το.1 ήταν σπουδαίο την εποχή του, αλλά τώρα είναι απλά ένα μπουκάλιο. Η συμφωνία είναι η εξής:Αν αγοράσεις φθηνά μια ανώνυμη Android κεφαλική μονάδα, ζητάς έναν εφιάλτη.Τα κουμπιά στο τιμόνι θα σταματήσουν να δουλεύουν.Θα ακούγεται σαν κονσέρβα, μην ασεβείς την Πόρσε σου με σκουπίδια. [Εικονογράφηση: Η Μεταμόρφωση 12,3"+12,3" Υπερ-Δύσης] Η Λύση: Η Ανάπτυξη της Υψηλής Απόδοσης Witson Όπως έχει δείξει η εμπειρία μου, ο μόνος τρόπος για να το κάνουμε αυτό σωστά είναι με μια ειδική αρχιτεκτονική 8 πυρήνων.12.3'+12.3' Porsche Panamera Σύστημα πολυμέσων υψηλής ευκρίνειαςΑυτό δεν είναι απλά μια οθόνη, είναι μια πλήρης αναθεώρηση του πιλοτηρίου. Δύο οθόνες υπερείπνου:Μια τεράστια 12,3 ιντσών κύρια οθόνη σε συνδυασμό με μια δευτερεύουσα οθόνη για μια απρόσκοπτη, φουτουριστική εμφάνιση. Χωρίς απώλεια ήχου:Η πλήρης συμβατότητα με το σύστημα ενισχυτή οπτικών ινών της Porsche. Ενσωμάτωση του τιμονιού:Η ένταση, τα κομμάτια και οι φωνητικές εντολές μένουν ακριβώς εκεί που πρέπει. 8 πυρήνες CPU:Χωρίς καθυστέρηση, χωρίς τραυλισμό. Ασύρματο CarPlay & Android Auto:Ξέχνα τα καλώδια, το τηλέφωνό σου συνδέεται μόλις γυρίσεις το κλειδί. Πρότυπο έναντι κατασκευής υψηλής απόδοσης Ειδικότητα Μονάδες προϋπολογισμού Witson High-Spec Πίνακα οθόνης Τυποποιημένο TFT (Glary) QLED / Blue-Ray Anti-Glare (Προστασία από λάμψη με μπλε ακτίνα) Αρχιτεκτονική CPU Τετραπυρηνική (Αργή) 8 πυρήνες 2.0GHz+ (Γρήγορα) Ορθόδοξη οπτική ίνα. Εξωτερικό κουτί (θόρυβος) Ενσωματωμένη/σταθερή υποστήριξη CarPlay/Android Auto Μόνο με καλώδιο/με καθυστέρηση Ασύρματη (Εγκατασκευασμένη) Εγκατάσταση: Πιστότητα Plug-and-Play Ξέρω ότι δεν θέλετε να κόβετε καλώδια σε μια Porsche.Συμπλέκτης και λειτουργίαΤαιριάζει απόλυτα στο ταμπλό της Panamera 2010-2016 (PCM 3.1). [Εικονογράφηση: Εταιρικά κατασκευασμένο σχοινί για απρόσκοπτη ενσωμάτωση] Το σχοινί συνδέεται απευθείας με το εργοστασιακό υφαντήριό σας. Διατηρεί τις αρχικές πληροφορίες του αυτοκινήτου σας, συμπεριλαμβανομένης της κατάστασης της πόρτας, των ρυθμίσεων κλιματισμού και της εργοστασιακής κάμερας αντίστροφης (εάν είναι εξοπλισμένη). Λίστα Ελέγχου Εμπειρογνωμόνων: Πώς να Επιλέξετε Έμπιστο Πωλητή Ελέγξτε το Chipset:Μην κοιτάζετε μόνο τη μνήμη RAM. Ζητήστε το συγκεκριμένο μοντέλο CPU (π.χ. Qualcomm ή UIS7862). Ελέγξτε την συμβατότητα Canbus:Βεβαιωθείτε ότι ο πωλητής επιβεβαιώνει την υποστήριξη για το συγκεκριμένο πρωτόκολλο CAN της Porsche. Η υποστήριξη είναι το κλειδί.Επιλέξτε μια μάρκα όπως η Witson που είναι στο παιχνίδι για 20+ χρόνια. Ψάξτε για πραγματικές φωτογραφίες:Αποφύγετε τα μαγαζιά που χρησιμοποιούν μόνο 3D απεικονίσεις. Συχνές ερωτήσεις (FAQ) Ε: Θα χάσω το αρχικό μενού ρυθμίσεων του Porsche; Α: Πιστέψτε με, αυτό είναι το πρώτο πράγμα που όλοι ρωτούν.που σας επιτρέπει να αλλάζετε μεταξύ της νέας διεπαφής Android και των αρχικών ρυθμίσεων του αυτοκινήτου. Ε: Υποστηρίζει αυτό το ασύρματο Android Auto και Apple CarPlay; Α: Ασφαλώς. Έρχεται με ενσωματωμένο ZLink/TLink που χειρίζεται ασύρματα το CarPlay και το Android Auto άψογα. Απλά μπείτε μέσα, και οι χάρτες και το Spotify είναι έτοιμα να λειτουργήσουν. Ε: Η Panamera μου έχει το σύστημα ήχου Bose. Α: Ναι. Θα χρειαστείτε τον αποκωδικοποιητή οπτικών ινών (τα περισσότερα κιτ υψηλών προδιαγραφών περιλαμβάνουν αυτό).Διασφαλίζει το ψηφιακό σήμα από τη νέα κεφαλική μονάδα φτάνει στο εργοστασιακό σας ενισχυτή χωρίς να χάσει ούτε ένα δεξιό της ποιότητας. Είσαι έτοιμος να εκσυγχρονίσεις την οδήγησή σου; Πάρτε την αναβάθμιση 12.3" Porsche τώρα. Θέλετε να ελέγξω αν το συγκεκριμένο VIN σας είναι συμβατό με αυτό το σύστημα;    

Στατικός θόρυβος στα ηχεία αυτοκινήτου; Πώς να καταλάβετε εάν πρόκειται για σφάλμα κεντρικής μονάδας ή πρόβλημα με τα ηχεία Γρήγορη Περίληψη Στατική όταν ο κινητήρας είναι σβηστός;Συνήθως ένα φτηνό πρόβλημα εσωτερικού ενισχυτή μονάδας κεφαλής. Θόρυβος γκρίνιας που αλλάζει με τις στροφές ανά λεπτό;Αυτό είναι "Ground Loop" ή κακή καλωδίωση. Κρακινγκ σε βαθύ μπάσο;Τα ηχεία σας είναι πιθανό να φουσκώσουν. Η Διόρθωση:Ελέγξτε πρώτα τα καλώδια γείωσης και μετά αλλάξτε την πηγή. Κοίτα, είμαι στο παιχνίδι aftermarket αυτοκινήτων για 15 χρόνια. Έχω δει άντρες να ξοδεύουν δύο λεφτά στα ηχεία Focal μόνο για να σφυρίζουν σαν τσαντισμένος κροταλίας μόλις γυρίσουν το κλειδί. Σε τρελαίνει, σωστά; Οδηγείτε στον αυτοκινητόδρομο, προσπαθείτε να απολαύσετε μερικές μελωδίες, και το μόνο που ακούτε είναι αυτόzzzzzt-psshhhστο βάθος. Σοβαρά, σε κάνει να θέλεις να σκίσεις όλο το ταμπλό με γυμνά χέρια. Τις περισσότερες φορές, οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων πιστεύουν ότι έχουν «φουσκωμένα ηχεία». Αλλά επιτρέψτε μου να σας πω ένα μυστικό: τις μισές φορές, τα ηχεία είναι τέλεια. Απλώς πέφτετε θύμα από μια άχρηστη κεντρική μονάδα ή μια τεμπέλης εργασία εγκατάστασης. Τον περασμένο μήνα, ένας τύπος έφερε μια Honda με μια "premium" μη επώνυμη οθόνη Android που αγόρασε για ογδόντα δολάρια. Η στατική ήταν τόσο δυνατή που μετά βίας μπορούσατε να ακούσετε την κυρία του GPS. Πίστευε ότι τα εργοστασιακά του ηχεία Bose πέθαναν. Όχι—η εσωτερική θωράκιση σε αυτό το φτηνό πλαστικό κουτί ήταν απλώς ανύπαρκτη. Αυτή η μονάδα "παζάρι" φαίνεται υπέροχη εξωτερικά, αλλά ακούγεται σαν ένα σακουλάκι με πατατάκια μέσα. Γιατί ακούγεται σαν κυψέλη στο ταμπλό σας; Φίλε, έχω γκρεμίσει χιλιάδες από αυτές τις μονάδες. Οι περισσότερες από αυτές τις "no-name" οθόνες Android χρησιμοποιούν τους φθηνότερους πυκνωτές που μπορούν να βρουν. Εάν ακούτε θόρυβο, συνήθως συνοψίζεται σε δύο πράγματα. Πρώτα,Εσωτερική παρεμβολή σήματος. Αυτές οι φτηνές σανίδες δεν έχουν σωστή μόνωση. Τα τσιπ Wi-Fi και Bluetooth ουρλιάζουν κυριολεκτικά δίπλα στη διαδρομή επεξεργασίας ήχου. Είναι σαν να προσπαθείς να κάνεις μια κουβέντα ψιθυριστά σε μια ροκ συναυλία. Δεύτερον, και αυτό είναι το μεγάλο:The Ground Loop. Εάν η κύρια μονάδα σας δεν είναι γειωμένη στο ίδιο δυναμικό με το σασί του αυτοκινήτου σας, η ηλεκτρική ενέργεια αρχίζει να αναζητά μια συντόμευση. Αυτή η συντόμευση είναι συνήθως τα καλώδια των ηχείων σας. Πιστέψτε με, έχω δει «επαγγελματικά» μαγαζιά να στρίβουν μόνο καλώδια μεταξύ τους και να τα τυλίγουν με φτηνή ταινία κάλυψης. Μετά από μια εβδομάδα δονήσεων, αυτή η σύνδεση χαλαρώνει, υπάρχει υγρασία εκεί και ξαφνικά - στατική πόλη. Ω, σχεδόν το ξέχασα—προσέξτε εκείνους τους πωλητές που χαρτογραφούν τα στιγμιότυπα οθόνης τους για να εμφανίσουν "Εξόδους επίχρυσων". Ανοίγεις το κουτί και είναι απλά γυαλιστερό κίτρινο πλαστικό. Συνολική απάτη. Κοιτάξτε τα κότσια του αWITSONμονάδα έναντι εκείνων των "no-name" ειδικών του eBay. Αυτοί οι τύποι χρησιμοποιούν πραγματικά αξιοπρεπή τσιπ ραδιοφώνου NXP και ενισχυτές ισχύος της σειράς TDA. Είναι η διαφορά ανάμεσα σε μια μπριζόλα και ένα μυστήριο-ψήγμα κρέατος. Εάν το υλικό είναι σκουπίδια, καμία «Εφαρμογή Equalizer» στον κόσμο δεν πρόκειται να διορθώσει αυτό το σφύριγμα. Είναι ψημένο στο πυρίτιο, φίλε μου. Ο Οδηγός αντιμετώπισης προβλημάτων "Old Pro". Μην αγοράζετε ακόμα νέα ηχεία. Ακολουθήστε το παράδειγμά μου και κάντε το με τη σειρά. Αυτό το βήμα προς βήμα θα σας εξοικονομήσει μερικές εκατοντάδες δολάρια, εύκολα. Βήμα 1: Η δοκιμή "Μηχανή εκτός λειτουργίας".Γυρίστε το κλειδί σας στο 'ACC' αλλά μην ξεκινήσετε τον κινητήρα. Αν υπάρχει στατικό, είναι 100% ο εσωτερικός ενισχυτής της κεντρικής μονάδας ή κακή σύνδεση. Εάν ο θόρυβος ξεκινά μόνο όταν γυρίζετε τη μίζα του κινητήρα και γίνεται υψηλότερος όταν ανεβάζετε στροφές (το κλασικό "κλαψούρισμα του εναλλάκτη"), έχετε πρόβλημα γείωσης.Πιστέψτε με, μην το παραλείψετε. Βήμα 2: Ελέγξτε τη "Φωλιά".Τραβήξτε τη μονάδα έξω. Εάν η καλωδίωση μοιάζει με ένα πιάτο με μακαρόνια, αυτό είναι δικό σας πρόβλημα. Τα καλώδια τροφοδοσίας δεν πρέπει ποτέ να συνδέονται σφιχτά με καλώδια RCA ή ηχείων. «Αιμορραγούν» μεταξύ τους. Κάποτε είδα έναν τύπο που τύλιξε το καλώδιο τροφοδοσίας του γύρω από την κεραία του ραδιοφώνου - φαινόταν σαν να προσπαθούσε να έρθει σε επαφή με εξωγήινους. Σύμπτωμα The Junk (Φτηνές μονάδες) The Good Stuff (Witson/OEM) Παλιά Pro's Take Ιστορικό Hiss Πάντα εκεί, ακόμα και στον τόμο 0. Αθόρυβο μέχρι να πατήσετε "Αναπαραγωγή". Οι φτηνές μάρκες έχουν πάτωμα με υψηλό θόρυβο. Απλά κακή τεχνολογία. Κινητήρας γκρίνια Ψηλόφωνο. Φιλτράρεται από φίλτρα ισχύος. Οι καλές μονάδες έχουν ενσωματωμένα "τσοκ" για να μειώνουν τον θόρυβο. Παραμόρφωση μπάσων Τα ηχεία «σκάνε» και κρακίζουν. Καθαρό, τραχύ χαμηλό άκρο. Οι φτηνοί ενισχυτές κόβουν το σήμα. Δεν φταίει ο ομιλητής! Βήμα 3: Το μακροπρόθεσμο παιχνίδι.Εάν αγοράζετε μια νέα μονάδα, σταματήστε να ψάχνετε για την πιο «φθηνή» στο AliExpress. Ψάξτε για μάρκες που έχουν κυκλοφορήσει. Συνήθως λέω στους ανθρώπους να πάνε με κάτι τέτοιοWITSONεπειδή στην πραγματικότητα χρησιμοποιούν μεταλλική θωράκιση στις μονάδες τους. Και για την αγάπη όλων των ιερών πραγμάτων, χρησιμοποιήστε μια κατάλληλη καλωδίωση. Το κόψιμο των εργοστασιακών καλωδίων είναι για ερασιτέχνες. Χρησιμοποιήστε τα κιτ plug-and-play. Διατηρεί το σήμα καθαρό και το αυτοκίνητό σας δεν θα μυρίζει σαν καμένο πλαστικό τρεις μήνες αργότερα. Συχνές Ερωτήσεις Ε: Μπορώ να αγοράσω απλώς ένα φίλτρο θορύβου $10; Α: Είναι ένα επίδεσμο σε ένα σπασμένο πόδι. Μπορεί να καταπνίξουν τη γκρίνια, αλλά σκοτώνουν επίσης την ποιότητα του ήχου σας. Διορθώστε το έδαφος ή αποκτήστε μια καλύτερη μονάδα κεφαλής. Ε: Γιατί το ραδιόφωνό μου παράγει έναν περίεργο ήχο βόμβου μόνο όταν ανάβω τους προβολείς μου; Α: Χαχα, αυτό είναι κλασικό! Το κύκλωμα των προβολέων σας «διαρρέει» στο συρματόσχοινο του ραδιοφώνου σας. Συνήθως σημαίνει ότι το καλώδιο φωτισμού της κεφαλής σας δεν είναι καλά μονωμένο. Ελέγξτε αυτή τη σύνδεση! Ε: Τα νέα ηχεία θα διορθώσουν το σφύριγμα; Α: Όχι. Εάν το "σφύριγμα" έρχεται από την κεντρική μονάδα, τα νέα ηχεία απλώς θα αναπαράγουν αυτό το σφύριγμα πιο καθαρά. Μην είσαι αυτός ο τύπος. Κάτι τελευταίο: Εάν η συμφωνία φαίνεται πολύ καλή για να είναι αληθινή, τα αυτιά σας είναι αυτά που θα πληρώσουν το τίμημα. Αγορά μια φορά, κλάψε μια. Αποκτήστε μια αξιοπρεπή μονάδα και κάντε την καλωδίωση σωστά.  

Σταματήστε να οδηγείτε μια κάψουλα του χρόνου: Η απόλυτη αναβάθμιση διπλής οθόνης 12.3"+12.3" για την Porsche Cayenne σας (2010-2017)   TL;DR: Το "Εργαλείο Τέχνης" που αξίζει η Καγιέν σας Άκου, η Porsche Cayenne 92A σου είναι ένα αριστούργημα της μηχανικής, αλλά αυτό το εργοστασιακό σύστημα PCM είναι ένα κειμήλιο από την εποχή των Blackberry.Πιξελωμένη οθόνη με τεράστια12.3"+12.3" Δύο οθόνεςΑσύρματο CarPlay, 8 πυρήνες και μηδενική απώλεια λειτουργιών. Αγαπάς το βρυχηθμό του V8 και το δερμάτινο εσωτερικό, αλλά κάθε φορά που προσπαθείς να χρησιμοποιήσεις την εργοστασιακή πλοήγηση,καταλήγεις να χρησιμοποιείς το τηλέφωνό σου τοποθετημένο σε ένα φθηνό πλαστικό κλιπΔείχνει απαίσια, και νιώθω ακόμα χειρότερα. Η συμφωνία είναι η εξής:Οι περισσότερες φθηνές συσκευές είναι εφιάλτης. Χρησιμοποιούν επεξεργαστές 4 πυρήνων που καθυστερούν όταν ανοίγεις το Spotify, και τρέχουν τόσο ζεστά που τελικά τηγανίζουν τα ηλεκτρονικά του πίνακα ελέγχου.Από την εμπειρία μουΜου λέει ότι αν αγοράσεις φθηνά μια Πόρσε, πληρώνεις διπλά. Το νέο πρότυπο: Διπλή 12,3 ιντσών υπερύχια όραση Η λύση: Η διπλή οθόνη υψηλής απόδοσης Witson Έχουμε δοκιμάσει αυστηρά το12.3'+12.3' Δύο οθόνες πολυμέσων για CayenneΑυτό δεν είναι απλά ένα tablet κολλημένο στο ταμπλό σας, είναι ένα πλήρως ολοκληρωμένο οικοσύστημα. ✓ Δυναμικότητα CPU 8 πυρήνων:Χωρίς οθόνες φόρτωσης, είναι γρήγορη, ομαλή και χειρίζεται το multitasking σαν επαγγελματίας. ✓ Ασύρματο CarPlay & Android Auto:Το τηλέφωνό σας μένει στην τσέπη σας, οι εφαρμογές σας μένουν στο γυαλί 12.3". ✓ Αρχική διατήρηση συστήματος:Μπορείτε να επιστρέψετε στο αρχικό Porsche UI σε ένα χτύπο της καρδιάς. ✓ Επικαιροποιημένο σύστημα QLED:Η επικάλυψη κατά της λάμψης εξασφαλίζει ότι μπορείτε να δείτε τους χάρτες σας ακόμα και στο άμεσο ηλιακό φως. Γιατί έχουν σημασία οι προδιαγραφές (Μην ξεγελιέστε) Ειδικότητα Φθηνή εναλλακτική λύση Ο Γουίτσον Χάι-Περφ CPU 4 πυρήνες (αποσύνθετος) 8 πυρήνες (υπερ-ταχεία) Τύπος οθόνης Τυποποιημένο TFT Προστασία από λάμψη QLED / IPS Συνδεσιμότητα Μόνο με καλώδιο Ασύρματο CarPlay / AA Ακουστικό τσιπ Βασικό Ανάλογο Ενσωματωμένο DSP & οπτική ίνα Εγκατάσταση & Plug-and-play Κανείς δεν θέλει να σπάσει το καλώδιο της Πόρσε του.Πίστεψέ με.Αυτή η μονάδα είναι 100% Plug-and-Play. [Εικονογράφημα: Ελέγξτε τον πίνακα ελέγχου σας με τη φωτογραφία παρακάτω] Συμβατά έτη:2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 (Cayenne 92A). Διατηρεί τις κάμερες 360 του εργοστασίου, τους αισθητήρες στάθμευσης και ακόμη και τα δεδομένα εμφάνισης κλιματισμού. Λίστα Ελέγχου Εμπειρογνωμόνων: Πώς να Επιλέξετε Έμπιστο Πωλητή ☐Πραγματική υποστήριξη πελατών:Έχουν μια τεχνική ομάδα για να βοηθήσει με την εγκατάσταση CANBUS; ☐Θερμικός σχεδιασμός:Ελέγξτε αν η μονάδα έχει ανεμιστήρα ψύξης. ☐Υποστήριξη οπτικών ινών:Αν το Cayenne σας έχει το σύστημα Bose/Burmester, πρέπει να έχετε έναν αποκωδικοποιητή οπτικών ινών. ☐Ενημερώσεις λογισμικού:Βεβαιωθείτε ότι ο πωλητής παρέχει ενημερώσεις OTA (Over the Air). Συχνές Ερωτήσεις Ε: Θα χάσω το αρχικό μενού Porsche PCM και τις ρυθμίσεις του οχήματος; Α: Απολύτως όχι. Αυτό το σύστημα λειτουργεί παράλληλα. Μπορείτε να αλλάξετε μεταξύ της υψηλής τεχνολογίας διεπαφής Android και του αρχικού μενού εργοστασίου με ένα άγγιγμα. Όλα τα δεδομένα εξυπηρέτησης οχήματος παραμένουν άθικτα. Ε: Το Wireless CarPlay και το Android Auto λειτουργούν αξιόπιστα σε αυτή την μονάδα 12.3"; Α: Ναι! Όπως δείχνει η εμπειρία μου, αυτή η μονάδα χρησιμοποιεί μια μονάδα Wi-Fi 5GHz για CarPlay, που σημαίνει μηδενική καθυστέρηση και άμεση σύνδεση τη στιγμή που ξεκινάς τη μηχανή.Και οι δύο συσκευές Apple και Android υποστηρίζονται ασύρματα. Ε: Η εγκατάσταση είναι δύσκολη για έναν DIY-er; Αν είστε άνετοι να αφαιρέσετε το ταμπλό, μπορείτε να το κάνετε αυτό.Πάντα συνιστώ ένα επαγγελματικό κατάστημα για την "εργοστασιακή" διαχείριση καλωδίων.. Έτοιμος να φέρεις την Κάγιεν σου στη σύγχρονη εποχή; Μην συμβιβαστείς με μια χαλαρή εμπειρία χαμηλής ανάλυσης, πάρε την επαγγελματική αναβάθμιση που σου αξίζει. Αγοράστε το Cayenne 12.3" διπλή οθόνη τώρα