Κίνα Zhuhai Witson Industrial Co., Ltd ειδήσεις επιχείρησης

Πώς να αυξήσετε το μπάσο στο εργοστασιακό στερεοφωνικό αυτοκινήτου Από τον Μπομπ, Ανώτατο Διευθυντή Τεχνολογίας & Προϊόντος. Σύνοψη: Ο καλύτερος τρόπος για να βελτιώσετε το μπάσο σας Προσαρμόστε το EQ πρώτα:Το να χρησιμοποιείς τα χαμηλά σλάιντερ σε ένα φθηνό κατάστρωμα προκαλεί βρώμικη στρέβλωση. Ο πραγματικός ένοχος:Οι εργοστασιακοί ραδιόφωνα πνίγουν σοβαρά την ισχύ για να προστατεύσουν φθηνούς ηχεία από χαρτί. Καλύτερη λύση:Αντικαταστήστε την ξεπερασμένη μονάδα κεφαλαίου για μια υψηλής ισχύος, προσαρμοσμένη μονάδα Android με ενσωματωμένο τσιπ DSP. Προσθήκες υλικού:Προσθέστε ηχητικά χαλιά μέσα στα πίνακα των θυρών πριν ξοδέψετε χιλιάδες σε τεράστια υποσύνολα. 1Η απογοητευτική πραγματικότητα του ήχου των αυτοκινήτων. Κοίτα, ας είμαστε ειλικρινείς, τελευταία έχω δεκάδες τύπους να έρχονται στο μαγαζί μου και να παραπονιούνται για το ίδιο πράγμα."Μπόμπ, αν ανεβάσω την ένταση, το μπάσο ακούγεται σαν ένα κούφιο πλαστικό κουβά να κλωτσάει ένα χαρτόκουτο, και αν το πιέσω πιο δυνατά, οι πίνακες των θυρών μου θορύβουν σαν τρελοί!" Ξοδεύεις τα λεφτά σου σε μια καλή βόλτα, βάζεις το αγαπημένο σου τραγούδι και ακούγεται σαν μικρό ραδιόφωνο των '90.Σε κάνει να θες να ξεριζώσεις το ταμπλό με τα χέρια σου.Πιστέψτε με, στην αγορά αυτοκινήτων, η καταστροφή του κούφου ήχου δεν είναι ένα μυστήριο, είναι μια κλασική εταιρική παγίδα. Ρυθμίζοντας τις εσωτερικές ρυθμίσεις DSP σε μια κορυφαία κεφαλική μονάδα για να τραβήξετε με ασφάλεια βαθύ μπάσο από τη ρύθμιση του οχήματός σας. 2Γιατί το εργοστασιακό σου στερεοφωνικό ακούγεται τόσο νεκρό Οι περισσότεροι νομίζουν ότι πρέπει να αγοράσουν μεγάλα, ακριβά νέα ηχεία, μπαίνουν στο διαδίκτυο, παίρνουν μερικά βαριά μαγνητικά woofer, τα βάζουν στις πόρτες και... τίποτα.Επειδή έπεσαν στην κλασική παγίδα ερασιτεχνών.Έχω ξεριζώσει τα ταμπλό αυτοκινήτων για 15 χρόνια, και η αλήθεια καταλήγει σε δύο θεμελιώδεις περιορισμούς σχεδιασμού. Πρώτον, το εργοστασιακό ραδιοτσίπ σου είναι αδύναμο.Οι κατασκευαστές αυτοκινήτων εξοικονομούν χρήματα όπου μπορούν.Το χτυπητό μπάσο απαιτεί ακατέργαστη ηλεκτρική ενέργεια για να μετακινήσει τον κώνο του ηχεία.Αυτό το αδύναμο μικρό τσιπ δεν έχει τη δύναμη να σπρώξει χαμηλές συχνότητες.Δεν προσθέτεις πραγματικό μπάσο. Απλώς αναγκάζεις το μικροσκοπικό τσιπ να κόψει.Δημιουργεί απαίσιες, λασπωμένες παραμορφώσεις που καταστρέφουν τη μουσική σου. Δεύτερον, ενσωματωμένα στριμωκτικά EQ.Για να μην ανατινάξετε τους απίστευτα φθηνούς ηχεία από χαρτί κατά τη διάρκεια της περιόδου εγγύησης, οι αυτοκινητοβιομηχανίες κωδικοποιούν κρυφά έναν περιοριστή ήχου στο λογισμικό του ραδιοφώνου.Καθώς ανεβάζετε το πλήκτρο της έντασης πάνω από το 50%Ο εσωτερικός υπολογιστής κόβει ήσυχα τις συχνότητες των μπάσων πίσω από την πλάτη σας.Το κατάστρωμα πολεμάει ενεργά εναντίον σας για να προστατεύσει τα φθηνά του εξαρτήματα.. Περίμενε, παραλίγο να ξεχάσω ένα βρώμικο κόλπο της βιομηχανίας:Ισχυρίζονται ότι τα φθηνά οικουμενικά κουτιά τους ταιριάζουν τέλεια στο συγκεκριμένο αυτοκίνητό σας.Όταν φτάνει, συνειδητοποιείς ότι μπλοκάρει τους αεραγωγούς, μοιάζει με σκουπίδια και ακούγεται ακόμα χειρότερα. Είχα μια υπόθεση ακριβώς σαν αυτή την περασμένη Τρίτη, ένας τύπος έφερε ένα όμορφο Volkswagen Tiguan.Γενικό, ανώνυμο κιβώτιο Android από μια ιστοσελίδα διαδικτυακής δημοπρασίας επειδή η λίστα υποσχέθηκε "μεγάλη αύξηση του μπάσου"' Όχι μόνο η καλωδίωση δεν έπαιρνε πλήρως μέρος στα χειριστήρια του τιμόνι, αλλά το τσιπ ηχητικής εξόδου σφυρίζετο σαν θυμωμένο φίδι κάθε φορά που πατούσε το πεντάλ του αερίου.Τελικά έβγαλα αυτό το σκουπίδι και το αντικατέστησα με ένα ειδικό, προσαρμοσμένοWITSONΤη στιγμή που το ενεργοποιήσαμε, ο ενσωματωμένος ανεξάρτητος επεξεργαστής ψηφιακού σήματος (DSP) ξύπνησε αμέσως τους ηχεία του εργοστασίου. Τα υψηλής ποιότητας εσωτερικά ενισχυτικά τσιπ κάνουν όλη τη διαφορά για χαμηλού επιπέδου γροθιά. 3Ο Οδηγός για να σώσεις το χαμηλό σου επίπεδο. Εμπιστέψου με, σταμάτα να κοιτάς υποσύχναστους 1.000 δολαρίων που καταβροχθίζουν όλο το χώρο του πορτ-μπαγκάζ σου.Ακολουθήστε αυτή τη βήμα-βήμα προσέγγιση.. Πρώτο βήμα: Αναβάθμιση σε κανονική κεφαλική μονάδα με πραγματικό DSP.Αν η κεφαλή σου είναι σκουπίδια, ο ήχος σου θα είναι πάντα σκουπίδια.Αντικαταστήστε αυτό το βαρετό εργοστάσιο για μια υψηλής απόδοσης Android μονάδα κεφαλής που διαθέτει μια ειδική 32-band ή 48-band hardware DSPΨάξτε για μονάδες που χρησιμοποιούν στερεά ενεργειακά διαδίκτυα όπως το TDA7851.αφήνοντας τους ηχεία σας να χτυπούν δυνατά χωρίς να παραμορφώνονται. Βήμα δύο: Εφαρμόστε ηχητικά αμβλύνοντα μέσα στις πόρτες.Ακούστε με, αυτό το βήμα είναι απολύτως κρίσιμο, και πάρα πολλοί άντρες το παραλείπουν!ακυρώνει τα ηχητικά κύματα. Πάρτε μερικά φύλλα φθηνού βουτυλικού ελαστικού ακουστικό αναισθητικό χαλί (όπως Dynamat ή γενικά ισοδύναμα).Σταματάει τους κροταλμούς εντελώς και σφραγίζει την πόρταΜόνο αυτό μπορεί να διπλασιάσει αμέσως την αντίληψη των μπάσων! Σοβαρά τώρα, μην αγοράζεις αυτές τις φθηνές, άσπρες συσκευές! Αυτά τα ραδιόφωνα ισχυρίζονται ότι τρέχουν το πιο πρόσφατο λογισμικό Android, αλλά χρησιμοποιούν ανακυκλωμένους, αργούς επεξεργαστές tablet από πριν από πέντε χρόνια.παγώσει όταν τρέχετε πλοήγησηΧρησιμοποιήστε χαμηλής ποιότητας προ-αρμπ που κάνουν τη μουσική σας να ακούγεται επίπεδη, ξύριστη και εντελώς άψυχη. Μια κατάλληλα επεξεργασμένη πόρτα αυτοκινήτου, που μετατρέπει το κούφιο φύλλο μετάλλου σε ένα σφραγισμένο ακουστικό θάλαμο για βαθύ, δυνατό μεσαίο μπάσο. Επιλογές αναβάθμισης της κεφαλικής μονάδας: Παλιά σύγκριση Χαρακτηριστικό / παράγοντας Φθηνό Android χωρίς όνομα Πρωταθλήτρια εξατομικευμένη μονάδα (π.χ. WITSON) Δύναμη επεξεργασίας ήχου Βασικός έλεγχος τριών ζώνων, μηδενικός έλεγχος χαμηλής συχνότητας. Πλήρες τσιπ DSP με 32+ χειρισμούς εξισορρόπησης ζώνης. Πραγματική ισχύς Ψευδείς βαθμολογίες, διαστρεβλώνει εντελώς μετά το μισό όγκο. Πραγματικό υψηλής ισχύος MOSFET ενισχυτικό τσιπ για βαθύ χτύπημα. Πίνακας ελέγχου Fit & Finish Τρύπες παντού, απαιτεί το κόψιμο καλωδίων εργοστασίου. Τέλειο σχοινί, ταιριάζει με τις αρχικές γραμμές. Η επιλογή του Μπομπ:Αγοράζοντας αυτά τα φθηνά ραδιόφωνα για να εξοικονομήσεις 50 δολάρια είναι σαν να βάζεις φθηνό φυσικό αέριο σε έναν αγωνιστικό κινητήρα.Βρες μια μονάδα με κατάλληλο εσωτερικό υλικό ή μην ενοχλείσαι να αναβαθμίσεις καθόλου.. Συχνές Ερωτήσεις (Από το Εργαστήριο μου) Ε: Η προσθήκη ενός μικρού ενεργού subwoofer κάτω από το κάθισμα θα διορθώσει το εργοστασιακό μου πρόβλημα με το μπάσο του ραδιοφώνου; Α: Βοηθά να προσθέσετε χαμηλό επίπεδο θορύβου, αλλά αν το κύριο εργοστασιακό ραδιόφωνο εξακολουθεί να συμπιέζει και να μειώνει τις χαμηλές συχνότητες σε υψηλό όγκο, το σήμα του subwoofer θα ακούγεται βρώμικο και άσχημα συγχρονισμένο.Φτιάξε πρώτα την μονάδα προέλευσης.Τότε δες αν χρειάζεσαι το υποβρύχιο. Ε: Άνοιξα το μπάσο μου στο μέγιστο και τώρα μυρίζω κάτι σαν καυτό ηλεκτρονικό. Η μυρωδιά της καψίματος σημαίνει ότι πιέζεις το μικροσκοπικό τσιπ του ενισχυτή ραδιοφώνου πολύ πέρα από το όριο ασφαλείας του.και κυριολεκτικά μαγειρεύοντας τις φωνητικές περιστροφές μέσα στα εργοστασιακά σας ηχεία χαρτιούΧαμήλωσέ το πριν τηγανίσεις το καλώδιο του ταμπλό! Ε: Μπορώ απλά να κατεβάσω μια εφαρμογή ενισχυτής μπάσου στο τηλέφωνό μου; Α: Καλή προσπάθεια, αλλά όχι. Μια εφαρμογή τηλεφώνου μπορεί μόνο να στρεβλώσει το ψηφιακό σήμα πριν βγει από την πρίζα ακουστικών ή το ρεύμα Bluetooth.Αν ο ενισχυτής υλικού μέσα στο ταμπλό του αυτοκινήτου σας δεν έχει την ηλεκτρική ισχύ για να σπρώξει τους φυσικούς ηχείαΜια εφαρμογή δεν θα αλλάξει τη φυσική. Η Τελευταία Λέξη από το Εργατικό Τμήμα "Μην αφήσετε τα φανταχτερά καταστήματα αυτοκινήτων να σας πείσουν να ανοίξετε τις πόρτες σας ή να ξοδέψετε χιλιάδες σε τεράστια προσαρμοσμένα συστήματα ήχου.έξυπνη κεφαλική μονάδα Android με ενσωματωμένο DSP, να στρώσετε τις πόρτες σας με ένα κομμάτι ποιοτικού αναισθητικού υλικού, και τα αυτιά σας θα σας ευχαριστήσουν κάθε φορά που θα βγείτε στον αυτοκινητόδρομο".

Βαρέθηκες το αρχαίο σου ταμπλό της Chevrolet Captiva; Επικαιροποίηση Η εργοστασιακή σου μονάδα 2006-2012 Chevrolet Captiva ανήκει σε μουσείο.παλαιό ραδιόφωνο με ισχυρό πιλοτήριο με ασύρματο CarPlayΑναπνέει καινούργια ζωή σε ένα παλιό όχημα χωρίς να χάνεις τα χειριστήρια στο τιμόνι. Άκου, αν ακόμα οδηγείς με αυτό το μονοχρώμιο εργοστασιακό ραδιόφωνο ή ένα αργό σύστημα πλοήγησης πρώτης γενιάς στην Captiva σου, πρέπει να μιλήσουμε.Κάθε μέρα ξεκινάς το ταξίδι σου.Δεν υπάρχει απρόσκοπτη χαρτογράφηση, δεν υπάρχει σύγχρονο Bluetooth που να συνδέεται στην πρώτη προσπάθεια, και σίγουρα δεν υπάρχει κομψή διεπαφή.Κάνει ένα κατά τα άλλα στερεό SUV να νιώθει απίστευτα παλιό.. Εδώ είναι η συμφωνία: μπορεί να δελεασθείτε να πάτε στην φθηνότερη αγορά και να αγοράσετε την πιο φθηνή συσκευή Android που μπορείτε να βρείτε.Πίστεψέ με, αυτή είναι μια συνταγή για καθαρή απογοήτευση.Αυτά τα φθηνά, χωρίς μάρκα κουτιά μνήμης RAM 2GB χρησιμοποιούν αρχαία τετραπυρήνια τσιπ. Σε μια εβδομάδα το σύστημα θα αρχίσει να καθυστερεί, να υπερθερμαίνεται στην καλοκαιρινή ζέστη,και να συντρίβεται ακριβώς όταν χρειάζεσαι κατευθύνσεις GPS περισσότεροΟι φθηνές οθόνες ξεπλένονται κάτω από το άμεσο ηλιακό φως, αφήνοντάς σας να βλέπετε μια κενή λάμψη. Όπως δείχνει η εμπειρία μου στη βιομηχανία τροποποίησης ηλεκτρονικών αυτοκινήτων, παίρνεις ακριβώς αυτό που πληρώνεις.λύση υψηλών επιδόσεωνΓι'αυτό σας συνιστώ να δείτε το εξαιρετικά προνομιακόWITSON 13,6 " Tesla Vertical Android οθόνη για την Chevrolet CaptivaΑυτό δεν είναι απλά μια αναβάθμιση, είναι μια πλήρης ψηφιακή ανακαίνιση για το όχημά σας. [Εικονογράφηση: Μαζική οθόνη ύψους 13,6 ιντσών με στυλ Tesla ενσωματωμένη άψογα στο ταμπλό της Captiva] Η διάσπαση των βασικών χαρακτηριστικών: Γιατί αυτή η μονάδα κυβερνά Τι ξεχωρίζει αυτή την υψηλού επιπέδου μονάδα Witson από τη θάλασσα των γενικών επιλογών; Αληθινή 8-Core ισχύς CPU:Χωρίς καθυστερημένα μενού ή παγωμένους χάρτες, ο οκταπυρηνικός επεξεργαστής χειρίζεται το multitasking σαν πρωταθλητής, αλλάζοντας ανάμεσα στο Spotify και την πλοήγηση αμέσως. "Κατακόρυφα 13,6" HD οθόνη:Χρησιμοποιώντας προηγμένη τεχνολογία οθόνης IPS/QLED, αυτή η κατακόρυφη οθόνη προσφέρει ζωντανά χρώματα και απίστευτες γωνίες θέασης, ακόμη και όταν το άμεσο ηλιακό φως χτυπά την καμπίνα. Ασύρματο CarPlay & Android Auto:Τη στιγμή που γυρνάς το κλειδί, το τηλέφωνό σου συνδέεται ασύρματα για να φέρει τους Apple Maps, Waze και τις αγαπημένες σου λίστες αναπαραγωγής κατευθείαν στην μεγάλη οθόνη. Αρχικό ενισχυτή και διατήρηση ελέγχου του τιμονιού:Δεν χάνετε τα κουμπιά στο τιμόνι που χρησιμοποιείτε καθημερινά, και το εργοστασιακό σας σύστημα ήχου θα ακούγεται καθαρότερο χάρη στην ενσωματωμένη ψηφιακή επεξεργασία σήματος (DSP). Τυποποιημένες Μονάδες Αντιθέτως Ανώτατης Απόδοσης Witson Χαρακτηριστικά Φθηνό Ραδιόφωνο WITSON Premium έκδοση Επεξεργαστής (CPU) Τετραπυρηνική (Αργή) Υψηλής ταχύτητας οκτά πυρήνες (8 πυρήνες) Τεχνολογία οθόνης Τυποποιημένο TN (υψηλή λάμψη) Πλήρης γωνία θέασης QLED / IPS Συνδεσιμότητα CarPlay Μόνο με καλώδια (ακατάστατα καλώδια) Σταθερή ασύρματη + καλωδιακή ενσωμάτωση Θερμικό Διαχείριση Κακή (Προθυμία υπερθέρμανσης) Ειδικό σύστημα ψύξης Εγκατάσταση Plug-and-Play: Δεν απαιτείται κοπή καλωδίου Αυτό το σύστημα έχει σχεδιαστεί ειδικά για το Chevrolet Captiva (έτη 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011 και 2012).Σχεδιασμός ιμάντα Plug-and-PlayΑυτό σημαίνει ότι δεν θα κόβεις τα καλώδια του αυτοκινήτου σου ή θα καταστρέφεις την αξία μεταπώλησης του. [Εικονογράφηση: Τα καλώδια που ταιριάζουν στο εργοστάσιο συνδέονται απευθείας με τις πόρτες της Captiva] Η λίστα ελέγχου του έξυπνου αγοραστή για τις κεφαλικές μονάδες Android Όταν παραγγέλνετε μια τεράστια αναβάθμιση τύπου Tesla online, προστατεύστε το πορτοφόλι σας διαβάζοντας αυτή την γρήγορη ειδική λίστα ελέγχου: Ελέγξτε την αντιστοιχία του πίνακα ελέγχου:Βεβαιωθείτε ότι το ακριβές σχήμα του πίνακα ελέγχου Captiva ταιριάζει με το πλαίσιο της λίστας προϊόντων. Ελέγξτε τη μνήμη RAM/ROM:Επιμείνετε σε τουλάχιστον 4GB RAM για μια κάθετη οθόνη αυτού του μεγέθους. Συμπεριλαμβάνεται:Αυτό είναι ο εγκέφαλος που μεταφράζει τα πλήκτρα του τιμονιού στο λειτουργικό σύστημα Android. Πληροφορίες κατασκευαστή:Αγοράστε από καθιερωμένες μάρκες ηλεκτρονικών αυτοκινήτων όπως η WITSON που προσφέρουν πραγματικές ενημερώσεις firmware και τεχνική υποστήριξη. Συχνές ερωτήσεις (FAQ) Ερώτηση 1: Θα λειτουργούν άψογα το ασύρματο Apple CarPlay και το Android Auto μου σε αυτή τη συσκευή; Α:Αυτό το σύστημα έχει ενσωματωμένη ασύρματη ολοκλήρωση.Θα ξεκινήσει αυτόματα το CarPlay ή το Android Auto μέσα σε δευτερόλεπτα κάθε φορά που θα πηδήξετε μέσα στο αυτοκίνητό σας.. Ε2: Αυτή η οθόνη θα εξαντλήσει την μπαταρία του Chevrolet Captiva μου; Α:Χάρη στον αποκωδικοποιητή Canbus, το σύστημα λαμβάνει μια εντολή από τον υπολογιστή του αυτοκινήτου, όταν κλείσεις την ανάφλεξη και τραβήξεις το κλειδί.μηδενική ισχύς μηχανοκίνητης κίνησης. Ε3: Μπορώ ακόμα να ελέγχω τις ρυθμίσεις του κλιματισμού ή του κλιματισμού μου μέσω της οθόνης; Α:Η κατακόρυφη διασύνδεση στυλ Tesla είναι ειδικά σχεδιασμένη για να εμφανίζει και να ελέγχει τις ρυθμίσεις κλιματισμού απευθείας στον ψηφιακό πίνακα, εκσυγχρονίζοντας την εσωτερική διάταξη του ταμπλό σας εντελώς. Σταμάτα να ικανοποιείσαι με παρωχημένη τεχνολογία και δώσε στην Captiva σου την πολυτελή αναβάθμιση που της αξίζει σήμερα!  

Πώς να διατηρήσετε την οθόνη του αυτοκινήτου ορατή τις ηλιόλουστες μέρες Πρακτικοί αντιθαμβωτικοί οδηγοί από έναν 15χρονο βετεράνο τεχνικό ήχου και πλοήγησης αυτοκινήτου Γρήγορη Περίληψη Οι σκοτεινές οθόνες αυτοκινήτων στο φως του ήλιου προκαλούνται κυρίως από τα πάνελ χαμηλής φωτεινότητας και την κακή αντιθαμβωτική επίστρωση Αποφύγετε φθηνές γενικές μονάδες κεφαλής με υλικό οθόνης μειωμένης ταχύτητας Χρησιμοποιήστε φιλμ οθόνης, ρύθμιση γωνίας και αλεξήλιο για εύκολες επιδιορθώσεις με χαμηλό κόστος Το ενοχλητικό πρόβλημα που αντιμετωπίζει κάθε οδηγός Κοίτα, φίλε, ακούω παράπονα κάθε μέρα από συναδέλφους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων. Όταν ο ήλιος είναι λαμπερός έξω, η κεντρική οθόνη ελέγχου του αυτοκινήτου σας σβήνει σχεδόν εντελώς. Μετά βίας μπορείτε να διαβάσετε διαδρομές πλοήγησης, κουμπιά αφής ή να ελέγξετε τις λίστες αναπαραγωγής μουσικής. Σκύβεις προς τα εμπρός, στραβίζεις τα μάτια σου, μπλοκάρεις ακόμη και τον ήλιο με το χέρι σου — τίποτα δεν λειτουργεί. Σοβαρά, ξοδεύετε καλά χρήματα σε μια νέα κεντρική μονάδα, μόνο για να έχετε μια άχρηστη οθόνη τις ηλιόλουστες μέρες. Ποιος δεν θα ένιωθε απογοητευμένος; Αυτό το ζήτημα είναι εξαιρετικά κοινό στην αγορά μετά την αγορά οθονών αυτοκινήτων και δεν είναι καθόλου σπάνιο πρόβλημα. Τον περασμένο μήνα αντιμετώπισα μια πραγματική υπόθεση. Ένας ιδιοκτήτης σεντάν αγόρασε μια από αυτές τις φθηνές μονάδες κεφαλής Android στο διαδίκτυο. Φαινόταν μια χαρά σε εσωτερικούς χώρους, αλλά μόλις έφυγε κάτω από το άμεσο ηλιακό φως, η οθόνη έσβησε αμέσως. Οδήγησε μέχρι το κατάστημά μου μόνο και μόνο για να διορθώσει αυτό το χάος. Αυτό ακριβώς είναι το πρόβλημα που αντιμετωπίζουν οι περισσότεροι. Γιατί συμβαίνει αυτό; Η Πραγματική Αλήθεια Πολλοί άνθρωποι πιστεύουν ότι η οθόνη τους είναι σπασμένη ή δεν έχει εγκατασταθεί σωστά. Πιστέψτε με, δεν είναι καθόλου έτσι. Εργάζομαι σε αυτόν τον κλάδο για 15 χρόνια και έχω δει χιλιάδες τέτοιες συσκευές. Υπάρχουν δύο βασικοί λόγοι πίσω από την κακή ορατότητα στο ηλιακό φως. Πρώτα απ 'όλα, οι περισσότερες οθόνες χαμηλού επιπέδου χρησιμοποιούν πάνελ χαμηλής φωτεινότητας. Αυτά τα πάνελ είναι κατασκευασμένα με φθηνά υλικά για μείωση του κόστους. Αποδίδουν καλά σε αμυδρά περιβάλλοντα, αλλά το δυνατό φυσικό φως θα υπερισχύσει της οθόνης αμέσως. Δεύτερον, αυτές οι μονάδες προϋπολογισμού δεν προσθέτουν ποτέ κατάλληλη αντιθαμβωτική επίστρωση στην επιφάνεια της οθόνης. Το φως αντανακλά έντονα και βλέπετε μόνο φωτεινές αντανακλάσεις αντί για περιεχόμενο. Μην πέφτετε σε θέσεις πωλήσεων σχετικά με τη λεγόμενη νέα τεχνολογία οθόνης. Όλες αυτές οι φανταχτερές λέξεις είναι απλώς κενές κουβέντες. Το πραγματικό πρόβλημα είναι απλό:οι κατασκευαστές περιορίζουν το υλικό της οθόνης για να το πουλήσουν σε χαμηλότερες τιμές. Ω, μια μικρή λεπτομέρεια που παραλίγο να ξεχάσω. Πολλοί ανέντιμοι πωλητές χρησιμοποιούν επεξεργασμένες φωτογραφίες στο διαδίκτυο. Οι φωτογραφίες τους δείχνουν καθαρές οθόνες στο φως του ήλιου, αλλά το πραγματικό προϊόν είναι τελείως διαφορετικό. Αυτή είναι μια άλλη μεγάλη παγίδα για τους απλούς αγοραστές. Στοιχείο σύγκρισης Ανεπιθύμητες Φτηνές Μονάδες Κεφαλής Οθόνες αυτοκινήτου καλής ποιότητας Σχόλιο Veteran Tech Φωτεινότητα οθόνης Πάνελ χαμηλής φωτεινότητας Αρχικό πάνελ υψηλής φωτεινότητας Η φωτεινότητα καθορίζει τη βασική απόδοση του ηλιακού φωτός Αντιθαμβωτική επίστρωση Χωρίς αποτελεσματική επίστρωση, έντονη αντανάκλαση Επαγγελματικό αντιθαμβωτικό στρώμα Η επίστρωση μειώνει σημαντικά την αντανάκλαση του καθρέφτη Ορατότητα ηλιακού φωτός Σχεδόν αδιάβαστο σε εξωτερικούς χώρους Καθαρή οθόνη κάτω από τον άμεσο ήλιο Μεγάλο χάσμα μεταξύ δύο τύπων προϊόντων Διάρκεια ζωής Εύκολα κιτρινίζει και θαμπώνει γρήγορα Σταθερή απόδοση για χρόνια Το φτηνό υλικό δεν διαρκεί ποτέ πολύ Εύκολες & χαμηλού κόστους λύσεις Άρα δεν υπάρχει τρόπος να το διορθώσω; Απολύτως όχι. Μοιράζομαι τα πρακτικά μου κόλπα που χρησιμοποιώ για εκατοντάδες αυτοκίνητα. Δεν χρειάζεται να ξοδέψετε μια περιουσία. Ακολουθήστε αυτά τα βήματα ένα προς ένα. Βήμα 1: Προσαρμόστε πρώτα τη γωνία της οθόνης σας.Οι περισσότερες οθόνες αυτοκινήτων έχουν ρυθμιζόμενα στηρίγματα. Γείρετε την οθόνη ελαφρώς προς τα κάτω, μακριά από το άμεσο ηλιακό φως. Αυτή η απλή κίνηση μειώνει πολύ τον προβληματισμό. Ακούστε με, κάντε αυτό πρώτα — κοστίζει μηδενικά χρήματα και λειτουργεί στις περισσότερες περιπτώσεις. Έχω δει πάρα πολλούς ανθρώπους να παραλείπουν αυτό το απλό βήμα. Βήμα 2: Εγκαταστήστε μια κανονική αντιθαμβωτική ταινία οθόνης.Επιλέξτε μια ματ αντιθαμβωτική μεμβράνη για κεφαλές αυτοκινήτου. Μην αγοράζετε εξαιρετικά φθηνές λεπτές μεμβράνες που θολώνουν την οθόνη. Αυτό το βήμα δεν πρέπει να παραλειφθεί, πραγματικά. Είναι η πιο οικονομική αναβάθμιση για ορατότητα στο ηλιακό φως. Βήμα 3: Χρησιμοποιήστε το αλεξήλιο αυτοκινήτου για βοηθητική σκίαση.Όταν ο ήλιος είναι εξαιρετικά δυνατός, γυρίστε προς τα κάτω το αλεξήλιο της πλευράς του οδηγού για να μπλοκάρετε μέρος του ηλιακού φωτός. Είναι ένα παλιό κόλπο αλλά εξαιρετικά αξιόπιστο για καθημερινή οδήγηση. Εάν σκοπεύετε να αντικαταστήσετε ολόκληρη την οθόνη αργότερα, μείνετε μακριά από αυτές τις τυχαίες φθηνές συσκευές Android. Προτιμήστε αξιόπιστα μοντέλα όπως οι μονάδες αυτής της μάρκας. Το υλικό της οθόνης τους είναι κατασκευασμένο για χρήση σε εξωτερικούς χώρους στο ηλιακό φως. Τελικές συμβουλές από έναν βετεράνο Τεχν Μην κυνηγάτε μόνο τις χαμηλές τιμές όταν επιλέγετε οθόνες αυτοκινήτων. Η καλή απόδοση της οθόνης κάτω από το φως του ήλιου είναι βασική προϋπόθεση για καθημερινή χρήση. Οι μικρές ρυθμίσεις και τα κατάλληλα αξεσουάρ μπορούν να λύσουν εύκολα τα περισσότερα προβλήματα ορατότητας. FAQ Ε1: Θα λειτουργήσει ένα πιο φωτεινό φιλμ οθόνης τηλεφώνου στην κεντρική μονάδα του αυτοκινήτου μου; Α: Δεν συνιστάται. Οι μεμβράνες τηλεφώνου έχουν διαφορετικά μεγέθη και σκληρότητα. Χρησιμοποιήστε αποκλειστική αντιθαμβωτική ταινία οθόνης αυτοκινήτου για καλύτερο αποτέλεσμα. Ε2: Μπορώ να χρησιμοποιήσω γυαλιά ηλίου για να βλέπω καθαρά την οθόνη του αυτοκινήτου; Α: Αστεία ερώτηση! Τα πολωμένα γυαλιά ηλίου μπορεί να κάνουν την οθόνη πιο σκούρα. Τα κοινά γυαλιά ηλίου βοηθούν λίγο, αλλά όχι μια θεμελιώδη διόρθωση. Ε3: Αξίζει να αντικαταστήσετε ολόκληρη την οθόνη μόνο για ορατότητα στο φως του ήλιου; Α: Δοκιμάστε πρώτα ρύθμιση γωνίας και αντιθαμβωτικό φιλμ. Αντικαταστήστε τη μονάδα μόνο εάν η τρέχουσα οθόνη σας είναι εξαιρετικά κακής ποιότητας.  

Αναβαθμίστε τη Mercedes ML W166 / GL X166! Η οθόνη Android 12,3" ξεπερνά πλήρως το παλιό σύστημα NTG4.5 TL;DR Βαρεθήκατε το ξεπερασμένο εργοστασιακό σας σύστημα NTG4.5 στα Mercedes ML W166 και GL X166 2012-2015; Αυτή η συσκευή αναπαραγωγής πολυμέσων Android 12,3 ιντσών αντικαθιστά πλήρως την αυθεντική κεφαλή σας με καθυστέρηση, χαμηλής ανάλυσης. Διατηρεί ανέπαφες όλες τις αυθεντικές λειτουργίες του αυτοκινήτου, ενώ διαθέτει σύγχρονα έξυπνα χαρακτηριστικά, παρέχοντας μια ολοκαίνουργια εμπειρία ψυχαγωγίας οδήγησης χωρίς να παραβιάζεται η αρχική ρύθμιση του αυτοκινήτου σας. Βασικά χαρακτηριστικά Deep Dive Ακούστε, έχω δουλέψει σε εκατοντάδες μονάδες Mercedes ML W166 και GL X166 όλα αυτά τα χρόνια. Το εργοστασιακό σύστημα NTG4.5 λειτουργεί αργά, έχει θολή οθόνη και στερείται σύγχρονης συνδεσιμότητας.Witson 12,3 ιντσών Android Multimedia Player για Mercedes ML W166 GL X166 NTG4.5είναι η τέλεια λύση. Όπως μου λέει η εμπειρία μου, η συμβατότητα είναι πάντα το κύριο μέλημα για τους κατόχους Mercedes. Αυτή η μονάδα συγχρονίζεται τέλεια με τον αρχικό ενισχυτή αυτοκινήτου σας, ώστε να μην χάσετε την κορυφαία εργοστασιακή ποιότητα ήχου. Όλα τα κουμπιά ελέγχου του τιμονιού λειτουργούν άψογα, συμπεριλαμβανομένης της ρύθμισης της έντασης του ήχου, της εναλλαγής κομματιού και της φωνητικής συντόμευσης, χωρίς να απαιτείται περίπλοκη κωδικοποίηση. Εδώ είναι η συμφωνία: υιοθετεί την κορυφαία οθόνη QLED + IPS. Σε σύγκριση με τις συνηθισμένες οθόνες, προσφέρει φωτεινότερα χρώματα, ευρύτερη γωνία θέασης και καθαρότερη όραση ακόμη και κάτω από έντονο ηλιακό φως. Τροφοδοτούμενο από μια CPU υψηλής απόδοσης 8 πυρήνων, το σύστημα λειτουργεί εξαιρετικά ομαλά, χωρίς πάγωμα ή καθυστέρηση κατά τη διάρκεια πολλαπλών εργασιών. Τα ασύρματα CarPlay και Android Auto είναι πλήρως ενσωματωμένα. Μπορείτε να συνδέσετε το τηλέφωνό σας ασύρματα σε δευτερόλεπτα, να αποκτήσετε πρόσβαση στην πλοήγηση, στη μουσική, στις κλήσεις hands-free και στον φωνητικό βοηθό εύκολα ενώ οδηγείτε. Όχι πια ακατάστατα καλώδια. Σύγκριση παραμέτρων τυπικής και υψηλής απόδοσης έκδοσης Είδος Τυπική έκδοση Έκδοση υψηλών επιδόσεων Witson Επεξεργαστής CPU 4 πυρήνων CPU υψηλής ταχύτητας 8 πυρήνων Πίνακας εμφάνισης Συνηθισμένη LCD Οθόνη QLED + IPS HD CarPlay / Android Auto Μόνο ενσύρματα Ασύρματη + Ενσύρματη διπλή λειτουργία Διάχυση θερμότητας Βασική ψύξη, Εύκολη υπερθέρμανση Βελτιστοποιημένη ψύκτρα, σταθερή μακροχρόνια χρήση Υποστήριξη πρωτότυπου ενισχυτή Μερική συμβατότητα Πλήρης εγγενής συμβατότητα Έλεγχος τιμονιού Καθυστέρηση & Αποσύνδεση 100% απόκριση & σταθερό Εγκατάσταση & Πλήρης Συμβατότητα Πιστέψτε με, η εγκατάσταση δεν είναι ποτέ πονοκέφαλος εδώ. Αυτή η μονάδα έχει σχεδιαστεί ως πραγματικό plug-and-play για2012, 2013, 2014, 2015 Mercedes ML W166 και GL X166 με σύστημα NTG4.5. Χωρίς κοπή καλωδίων, χωρίς τροποποίηση οχήματος, χωρίς ζημιά στα αρχικά κυκλώματα του αυτοκινήτου. [Εικόνα: τι αυτοκίνητο ταιριάζει] Διατηρεί όλες τις αυθεντικές λειτουργίες του οχήματος: αισθητήρες στάθμευσης, αρχική κάμερα οπισθοπορείας, πληροφορίες πόρτας, ένδειξη κατάστασης οχήματος και εργοστασιακό ηχοσύστημα. Μετά την εγκατάσταση, το αυτοκίνητό σας λειτουργεί ακριβώς όπως στοκ, αλλά με ισχυρά αναβαθμισμένα έξυπνα χαρακτηριστικά. Οι χαμηλής ποιότητας φθηνές μονάδες προκαλούν πάντα υπερθέρμανση, συντριβή και απώλεια λειτουργίας, ενώ η αυστηρή δοκιμή υλικού της Witson εξασφαλίζει σταθερή απόδοση για μεγάλο χρονικό διάστημα. Προτάσεις αγοράς και λίστα ελέγχου αγορών Για να αποφύγετε την αγορά ελαττωματικών προϊόντων χαμηλής ποιότητας, ακολουθήστε αυτήν την απλή λίστα ελέγχου όταν επιλέγετε πωλητές και προϊόντα: Επιβεβαιώστε ότι το προϊόν είναι αυστηρά αντιστοιχισμένο με την έκδοση Mercedes ML W166 / GL X166 2012-2015 NTG4.5 Ελέγξτε αν υποστηρίζει γνήσιο ενισχυτή και πλήρη έλεγχο του τιμονιού Επαληθεύστε την ενσωματωμένη ασύρματη λειτουργία CarPlay και Android Auto Ρωτήστε για την επίσημη υποστήριξη μετά την πώληση και τις τεχνικές οδηγίες εγκατάστασης Επιλέξτε αξιόπιστους πωλητές επωνυμίας με πραγματικές θήκες εγκατάστασης και κριτικές πελατών Μείνετε μακριά από μονάδες εξαιρετικά χαμηλής τιμής με ασαφή διαμόρφωση, υπερθερμαίνονται εύκολα και συντρίβονται Συχνές Ερωτήσεις (FAQ) Ε1: Αυτή η οθόνη υποστηρίζει ασύρματο CarPlay και Android Auto για τη Mercedes ML W166 GL X166 μου; Α: Ναι. Αυτή η συσκευή αναπαραγωγής 12,3 ιντσών διαθέτει πλήρως ενσωματωμένα ασύρματα CarPlay και Android Auto. Μπορείτε να αντιστοιχίσετε αυτόματα το τηλέφωνο iPhone ή Android χωρίς να συνδέσετε καλώδια USB, σταθερή σύνδεση και γρήγορη απόκριση. Ε2: Η εγκατάσταση αυτής της οθόνης Android θα επηρεάσει τον αρχικό μου ενισχυτή Mercedes και την ποιότητα ήχου; Α: Όχι. Είναι πλήρως συμβατό με τον εργοστασιακό ενισχυτή και το ηχοσύστημα. Όλες οι λειτουργίες ήχου και τα πρωτότυπα εφέ ηχείων διατηρούνται καλά, απολαμβάνετε ταυτόχρονα μοντέρνο σύστημα και πρωτότυπη εμπειρία ήχου υψηλής ποιότητας. Ε3: Είναι plug-and-play για ML W166 και GL X166 NTG4.5 2012-2015; Πρέπει να κόψω καλώδια; Α: 100% plug-and-play. Εξοπλισμένο με αποκλειστική γνήσια ζώνη, χωρίς κοπή καλωδίων, χωρίς τροποποίηση στα κυκλώματα του αυτοκινήτου. Η επαγγελματική ή DIY εγκατάσταση μπορεί να ολοκληρωθεί γρήγορα.  

Πώς να πλοηγηθείτε χωρίς Διαδίκτυο σε απομακρυσμένες περιοχές 15χρονος βετεράνος τεχνικός ήχου και πλοήγησης αυτοκινήτου μοιράζεται πραγματικές συμβουλές για GPS εκτός σύνδεσης σε αγροτικές και απομακρυσμένες τοποθεσίες Γρήγορη Περίληψη Οι περισσότερες φθηνές μονάδες κεφαλής αυτοκινήτων αποτυγχάνουν στην πλοήγηση εκτός σύνδεσης σε απομακρυσμένες ζώνες Κύρια ζητήματα: ελλιπείς χάρτες εκτός σύνδεσης και αδύναμο υλικό GPS Πρώτα φορτώστε τους πλήρεις χάρτες εκτός σύνδεσης, αποφύγετε φθηνές συσκευές χαμηλού κόστους Οι απλές καθημερινές συνήθειες κρατούν σταθερή την πλοήγησή σας εκτός σύνδεσης Το απογοητευτικό σημείο πόνου που όλοι συναντάμε Κοίτα, φίλε, ακούω παράπονα από ιδιοκτήτες αυτοκινήτων κάθε μέρα. Οδηγείτε σε ορεινές περιοχές, επαρχιακούς δρόμους ή απομακρυσμένη ύπαιθρο και ξαφνικά η πλοήγηση του αυτοκινήτου σας σταματά να λειτουργεί. Ο διαδικτυακός χάρτης παγώνει, εμφανίζει λανθασμένες διαδρομές ή απλώς εμφανίζεται "χωρίς δίκτυο". Είστε χαμένοι χωρίς σύνδεση δεδομένων, κολλημένοι στη μέση του πουθενά. Ειλικρινά, καταλαβαίνω πόσο ενοχλητικό είναι αυτό. Ξοδεύετε καλά χρήματα σε ένα νέο ραδιόφωνο αυτοκινήτου και σύστημα πλοήγησης, μόνο για να κολλήσετε όταν χρειάζεστε περισσότερες οδηγίες. Αυτό το πρόβλημα είναι εξαιρετικά κοινό στη βιομηχανία ανταλλακτικών αυτοκινήτων, το γνωρίζουν όλοι. Μόλις τον περασμένο μήνα, βοήθησα έναν ιδιοκτήτη φορτηγού που αγόρασε μία από αυτές τις φθηνές κεντρικές μονάδες Android. Οδήγησε σε μια απομακρυσμένη δασική περιοχή για κάμπινγκ και η πλοήγηση πέθανε εντελώς χωρίς Wi-Fi ή δεδομένα κινητής τηλεφωνίας. Έχασε δύο ώρες για να βρει το δρόμο της επιστροφής. Αυτό ακριβώς είναι το χάος που σας φέρνουν τα προϊόντα χαμηλού επιπέδου. Deep Dive: Γιατί αποτυγχάνει η πλοήγηση εκτός σύνδεσης Σοβαρά, οι περισσότεροι οδηγοί πιστεύουν ότι η τηλεφωνική τους υπηρεσία είναι το μόνο πρόβλημα. Δεν είναι καθόλου αυτή η αλήθεια. Έχω εργαστεί σε αυτόν τον τομέα για 15 χρόνια και έχω δει εκατοντάδες τέτοιες ελαττωματικές μονάδες. Για να το θέσω απλά, υπάρχουν δύο βασικοί λόγοι για την κακή πλοήγηση εκτός σύνδεσης. Πρώτα απ 'όλα, πολλές φθηνές συσκευές φέρουν μόνο μερικά αρχεία χαρτών εκτός σύνδεσης. Κόβουν τις γωνίες στην αποθήκευση χαρτών για να μειώσουν το κόστος, έτσι οι απομακρυσμένοι δρόμοι, τα μικρά χωριά και οι επαρχιακές λωρίδες λείπουν εντελώς. Δεύτερον, οι ενσωματωμένοι δέκτες GPS τους είναι εξαρτήματα χαμηλής ποιότητας. Η λήψη του σήματος είναι αδύναμη, ειδικά σε λόφους, δάση ή περιοχές με ψηλά βουνά που εμποδίζουν τα σήματα. Μην εμπιστεύεστε τους πωλητές που καυχιούνται για τη λεγόμενη νέα έξυπνη τεχνολογία. Όλες αυτές οι φανταχτερές λέξεις είναι απλώς κόλπα μάρκετινγκ. Το πραγματικό πρόβλημα είναιφθηνό υλικό και ελλιπείς πόρους χαρτών εκτός σύνδεσης. Ω, μια μικρή λεπτομέρεια που πρέπει να αναφέρω: πολλοί ανέντιμοι πωλητές χρησιμοποιούν επεξεργασμένες φωτογραφίες στο διαδίκτυο για να προσποιηθούν ότι οι φτηνές μονάδες τους έχουν τέλεια πλοήγηση εκτός σύνδεσης. Μην πέφτετε σε αυτές τις ψεύτικες φωτογραφίες. Στοιχείο σύγκρισης Ανεπιθύμητες Φτηνές Μονάδες Κεφαλής Μονάδες πλοήγησης καλής ποιότητας Σχόλιο Τεχνικού Κάλυψη χάρτη εκτός σύνδεσης Μόνο κεντρικοί δρόμοι της πόλης, χωρίς απομακρυσμένες διαδρομές Πλήρης χάρτης για πόλεις, κωμοπόλεις και αγροτικές περιοχές Οι χάρτες αποφασίζουν εάν μπορείτε να οδηγείτε σε άγριες περιοχές Δέκτης σήματος GPS Τσιπ χαμηλού επιπέδου, αδύναμο σήμα στα βουνά Τσιπ υψηλής ευαισθησίας, σταθερό σήμα Βασικό εξάρτημα για απόδοση πλοήγησης εκτός σύνδεσης Ταχύτητα λειτουργίας χάρτη Laggy, εύκολο να παγώσει εκτός σύνδεσης Ομαλή λειτουργία όλη την ώρα Οι Laggy χάρτες θα καθυστερήσουν την οδήγησή σας Πρακτικές λύσεις από έναν παλιό τεχνικό Είναι αδύνατο να διορθωθεί αυτό το πρόβλημα; Απολύτως όχι. Πιστέψτε με, αυτά τα εύκολα βήματα σας εξοικονομούν άφθονο κόπο και επιπλέον μετρητά. Βήμα πρώτο: Φορτώστε εκ των προτέρων πλήρεις χάρτες εκτός σύνδεσης πριν φύγετε από την πόλη.Συνδέστε τη μονάδα του αυτοκινήτου σας στο οικιακό Wi-Fi, κατεβάστε το πλήρες πακέτο χάρτη για τις περιοχές που σκοπεύετε να επισκεφτείτε. Ακούστε με, μην παραλείψετε αυτό το βήμα. Έχω δει τόσους πολλούς οδηγούς να αντιμετωπίζουν προβλήματα μόνο και μόνο επειδή κατέβασαν μόνο μερικούς χάρτες. Βήμα δεύτερο: Μείνετε μακριά από εξαιρετικά φθηνά γενικά ραδιόφωνα αυτοκινήτου.Αυτά τα τυχαία φθηνά κουτιά Android δεν λειτουργούν ποτέ καλά για χρήση εκτός σύνδεσης. Εάν χρειάζεστε αξιόπιστη πλοήγηση, επιλέξτε μια συσκευή αξιόπιστης επωνυμίας. Οι μονάδες αυτής της μάρκας διαθέτουν πλήρη υποστήριξη χαρτών και σταθερό υλικό GPS, που αξίζει κάθε δεκάρα. Βήμα τρίτο: Ενημερώνετε τακτικά τους χάρτες εκτός σύνδεσης κάθε 2 έως 3 μήνες.Οι δρόμοι αλλάζουν συνεχώς. Τα παλιά δεδομένα χάρτη θα σας οδηγήσουν σε λάθος στροφές. Διατηρήστε τα αρχεία χαρτών σας φρέσκα για την καλύτερη εμπειρία εκτός σύνδεσης. Μια γρήγορη πραγματική ιστορία: Ένας λάτρης του road trip ήρθε στο κατάστημά μου την περασμένη άνοιξη. Άλλαξε τρεις φτηνές κεντρικές μονάδες σε ένα χρόνο, όλες απέτυχαν σε αγροτικούς δρόμους. Μετά τη μετάβαση σε ένα ποιοτικό μοντέλο, δεν είχε ποτέ ξανά προβλήματα πλοήγησης εκτός σύνδεσης. Τελική Συμβουλή από καρδιάς Εάν οδηγείτε συχνά σε απομακρυσμένες περιοχές, δώστε προτεραιότητα στη δυνατότητα χαρτών εκτός σύνδεσης και του καλού υλικού GPS σε σχέση με τις χαμηλές τιμές και δεν θα χαθείτε ποτέ ξανά χωρίς internet. FAQ Ε1: Χρειάζομαι δεδομένα κινητής τηλεφωνίας για να χρησιμοποιήσω την πλοήγηση αυτοκινήτου εκτός σύνδεσης; Όχι. Μόλις ολοκληρώσετε τη λήψη χαρτών εκτός σύνδεσης, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε την πλοήγηση κανονικά χωρίς σύνδεση κινητής τηλεφωνίας ή Wi-Fi. Ε2: Γιατί ο χάρτης μου εκτός σύνδεσης είναι ακόμα αργός μετά την πλήρη λήψη; Προκαλείται ως επί το πλείστον από επεξεργαστή χαμηλού επιπέδου ή αδύναμο τσιπ GPS μέσα στην κεντρική μονάδα του αυτοκινήτου σας. Ε3: Μπορώ να χρησιμοποιήσω πλοήγηση εκτός σύνδεσης για να βρω ένα κρυφό μονοπάτι κάμπινγκ στο δάσος; Αστεία ερώτηση! Μόνο μονάδες με πλήρεις χάρτες αγροτικών και μονοπατιών μπορούν να το κάνουν αυτό. Τα φτηνά δεν θα δείχνουν τίποτα εκεί. Ε4: Πόσο συχνά πρέπει να ενημερώνω τους χάρτες εκτός σύνδεσης; Κάθε 2 ή 3 μήνες είναι ιδανικό για να παρακολουθείτε νέους δρόμους και αλλαγές διαδρομών.

Ξεφορτωθείτε αυτή την μικροσκοπική οθόνη υπολογιστή! Η απόλυτη αναβάθμιση της κατακόρυφης οθόνης Tesla 9,7 "για το Ford B-Max, το Transit Courier και το Tourneo (2012-2017) Επικαιροποίηση Άκου, το 2012-2017 Ford σου έχει ακόμα εκείνο το μικρό, καταθλιπτικό ραδιόφωνο που ανήκει σε μουσείο.Witson 9,7 ιντσών κατακόρυφος αναπαραγωγός πολυμέσων Android τύπου TeslaΈχετε ένα τεράστιο σύστημα πλοήγησης, ενσωμάτωση ασύρματου smartphone,και καθαρό ήχο χωρίς να θυσιάσετε τα εργοστασιακά σας κουμπιά στο τιμόνι ή τις ρυθμίσεις του οχήματος. [Εικονογράφηση: Μαζική κατακόρυφη οθόνη 9,7 ιντσών, τέλεια προσαρμοσμένη για το ταμπλό της κεντρικής κονσόλας της Ford] Η πραγματικότητα: Σταματήστε να πολεμάτε τον πίνακα ελέγχου Αν οδηγείτε ένα Ford B-Max, Transit Courier ή Tourneo κατασκευασμένο μεταξύ 2012 και 2017,πιθανότατα κοιτάζετε μια ακατάστατη διάταξη πλαστικών κουμπιών και μια οθόνη μικρότερη από το smartphone σαςΗ προσπάθεια ανάγνωσης χάρτη σε ένα τηλέφωνο τοποθετημένο σε ένα εύθραυστο κλιπ εξαερισμού κατά την οδήγηση δεν είναι μόνο ενοχλητικό, είναι επικίνδυνο. Αλλά εδώ είναι η συμφωνία, μην αγοράζετε απλά την φθηνότερη οθόνη Android που μπορείτε να βρείτε στο διαδίκτυο. Πίστεψέ με, όπως μου έμαθε η εμπειρία μου στην αγορά, η αγορά πλημμυρίζει με χαμηλού επιπέδου, φθηνές συσκευές.Αν φτηνιάσετε και πάρετε μια γενική μονάδα επεξεργαστή 4 πυρήνων με 1GB ή 2GB μνήμης RAMΣε μια ζεστή μέρα του καλοκαιριού, αυτή η φθηνή μονάδα θα υπερθερμανθεί, θα παγώσει κατά τη διάρκεια της παρακολούθησης GPS, ή θα επανεκκινήσει τυχαία ακριβώς όταν πρέπει να κάνετε στροφή.Οι φθηνές οθόνες φαίνονται ξεπλυμένες στο άμεσο ηλιακό φως., και οι χαμηλής ποιότητας εσωτερικοί ενισχυτές τους κάνουν τη μουσική σας να ακούγεται σαν να προέρχεται από ένα κονσέρβο. Η λύση είναι να το κάνεις σωστά από την πρώτη φορά.σύστημα αυτοκινητοβιομηχανικής ποιότητας που κατασκευάστηκε ειδικά για να αντέχει στις διακυμάνσεις της θερμοκρασίας της καμπίνας, διατηρώντας παράλληλα ταχύτατες επιδόσεις. Κατανομή βασικών χαρακτηριστικών Πραγματική διατήρηση χαρακτηριστικών εργοστασίου:Πολλά συστήματα μεταπώλησης απομακρύνουν εντελώς τις αρχικές ρυθμίσεις. Ανώτατης βαθμίδας 8-Core CPU & άφθονη μνήμη RAM:Η υψηλής απόδοσης κατηγορία τρέχει έναν ισχυρό επεξεργαστή οκτά πυρήνων που χειρίζεται ομαλά την πολλαπλή εργασία με διχασμένη οθόνη χωρίς να σπάσει ιδρώτα. Εντυπωσιακή κατακόρυφη οθόνη QLED:Η κατακόρυφη διάταξη 9,7 ιντσών "στύλου Tesla" αλλάζει εντελώς την αισθητική της καμπίνας.άμεσο ηλιακό φως. Ασύρματο CarPlay & Android Auto:Το τηλέφωνό σας συγχρονίζεται άμεσα μέσω Bluetooth και Wi-Fi, μεταφέροντας τις αγαπημένες σας εφαρμογές πλοήγησης, Spotify και συστήματα μηνυμάτων στο ταμπλό χωρίς χαλαρά καλώδια. Αναβαθμισμένος ενσωματωμένος ενισχυτής DSP:Ο ενσωματωμένος επεξεργαστής ψηφιακού σήματος (DSP) σας επιτρέπει να ρυθμίσετε την ευθυγράμμιση χρόνου, τα φίλτρα μπάσου,και γραφικά εξισωτικά για να βελτιώσουν δραματικά την ακουστική σαφήνεια. Έλεγχος προδιαγραφών: Πρότυπο έναντι υψηλής απόδοσης Εδώ είναι πώς οι επιλογές εισόδου σε επίπεδο συγκρίνονται με τις συνιστώμενες ρυθμίσεις υψηλής απόδοσης: Χαρακτηριστικά υλικού Τεχνικός τίτλος (Προϋπολογισμός) Τμήμα υψηλής απόδοσης (εξειδικευμένη επιλογή) Αρχιτεκτονική CPU Τέσσερις πυρήνες (4 πυρήνες) Οκτά πυρήνες (8 πυρήνες) RAM & Αποθήκευση 1GB / 2GB μνήμης RAM 4GB / 8GB RAM LPDDR4 Πίνακα οθόνης Τυπική οθόνη LCD / TN Εικόνα QLED υψηλής ποιότητας CarPlay / Android Auto Μόνο με καλώδιο / Προαιρετικό ντόνγκλε Ενσωματωμένο ασύρματο + καλωδιωμένο Εναρμόνιση ήχου DSP Βασικοί έλεγχοι μπάσου/τραμπλ 32 ζώνες / 48 ζώνες EQ DSP Συμφωνία εγκατάστασης: καθαρή Plug-and-play Όπως δείχνει η εμπειρία μου, η μεγαλύτερη ανησυχία για τους περισσότερους κατασκευαστές είναι η σφαγή του εργοστασιακού καλωδίου. Το πλαίσιο ταιριάζει τέλεια με τις κουβέρτες στο ταμπλό του Ford B-Max, Transit Courier,και μοντέλα Tourneo από το 2012 έως το 2017Το κιτ εγκατάστασης συνοδεύεται από ένα ειδικό, εξατομικευμένο σύρμα που ταιριάζει με το ακριβές μοντέλο του αυτοκινήτου σας. [Εικονογράφηση: Προσαρμοσμένο σχοινί ηλεκτρικής ενέργειας που διασφαλίζει την άψογη ρύθμιση plug-and-play] Χρησιμοποιεί ένα αυστηρόσχεδιασμός συνδέσμων pin-to-pinΤο κουτί αποκωδικοποίησης CAN-Bus μεταφράζει τις επικοινωνίες δικτύου του αυτοκινήτου σας,Αυτό σημαίνει ότι η πόρτα σας ανοίγει ειδοποιήσεις κατάστασης, το τιμόνι, και τα χαρακτηριστικά παράλειψης τροχιάς συνεχίζουν να λειτουργούν ακριβώς όπως το πρότεινε ο Φορντ. Η λίστα ελέγχου του έξυπνου αγοραστή Πριν πατήσετε το κουμπί "Αγοράστε τώρα" σε οποιοδήποτε ιστότοπο ηλεκτρονικού προμηθευτή, επαληθεύστε αυτούς τους παράγοντες για να προστατεύσετε την επένδυσή σας: Πραγματικές προδιαγραφές υλικού:Ζητήστε πάντα μια εικόνα οθόνου για να επιβεβαιώσετε το πραγματικό μέγεθος της μνήμης RAM/ROM. Συμμετοχή CAN-Bus:Βεβαιωθείτε ότι η λίστα περιλαμβάνει ρητά το συγκεκριμένο κουτί αποκωδικοποίησης πρωτοκόλλου CAN-Bus για την Ford. Μηχανισμός ψύξης:Επιβεβαιώστε εάν το πίσω περίβλημα χρησιμοποιεί βαρύ αλουμινένιο σώμα απορρίπτη θερμότητας ή ειδικό ανεμιστήρα ψύξης για αξιόπιστη θερμική διάχυση. Υποστήριξη μετά την πώληση:Ελέγξτε αν η μάρκα προσφέρει αρχεία ενημέρωσης firmware (.img ή.zip αναβαθμίσεις) για να εξασφαλιστεί η μακροπρόθεσμη σταθερότητα του συστήματος. Συχνές Ερωτήσεις Ερώτηση 1: Η ασύρματη Apple CarPlay και το Android Auto μου θα χάσουν συχνά σύνδεση σε αυτή την κατακόρυφη μονάδα Ford; Οι υψηλής ποιότητας μονάδες ενσωματώνουν Wi-Fi 5GHz μαζί με αναβαθμισμένες μονάδες Bluetooth.Αυτό εξασφαλίζει ροές δεδομένων μεταξύ του iPhone ή Android τηλέφωνο σας απρόσκοπτα, μειώνοντας δραστικά την καθυστέρηση του σήματος και εξαλείφοντας τις απροσδόκητες διακοπές. Ε2: Αυτή η κατακόρυφη διάταξη ταιριάζει τέλεια με το περίγραμμα του πίνακα ελέγχου του Transit Courier και του B-Max χωρίς κοπή; Το εξωτερικό πλαστικό περιθώριο κατασκευάστηκε από ακριβείς τρισδιάστατες σαρώσεις του εσωτερικού του Φορντ.Είναι ασφαλώς κολλήσει στα ακριβή σημεία άγκυρας των εξαερισμών του εργοστασίου πίνακα ελέγχου και το δομικό πλαίσιο χωρίς οποιοδήποτε δομικό κοπής. Ε3: Θα εμφανιστεί η κάμερα αντίστροφης στάθμευσης στην μεγάλη οθόνη 9,7 ιντσών; Ναι, υποστηρίζει την πρωτότυπη ενσωμάτωση της κάμερας μέσω της προσαρμοσμένης διαμόρφωσης καλωδίου, επιπλέον διαθέτει μια τυπική γραμμή εισόδου RCA,που σημαίνει ότι μπορείτε εύκολα να συνδέσετε μια κάμερα HD νυχτερινής όρασης ή ένα πλήρες σύστημα 360 μοιρών πανόραμης κάμερας κάτω από τη γραμμή. Το συμπέρασμα: Μην συμβιβαστείτε με μια αργή, βαρετή διαδρομή.  

Η εφεδρική κάμερα δεν δίνει σήμα όταν είναι κρύο. Από τον Μπομπ. 15χρονος Βετεράνος Αυτοκινήτου Σύνοψη: Γιατί η κάμερα σας πεθαίνει στο κρύο Μείωση τάσης:Ο παγωμένος καιρός κάνει την μπαταρία του αυτοκινήτου σας να παλεύει, στερώντας την κάμερα από την καθαρή 12V που χρειάζεται. Τεχνητή καλωδίωση:Τα φθηνά καλώδια αλουμινίου που είναι καλυμμένα με χαλκό συρρικνώνονται και ρωγμώνουν το χειμώνα, καταστρέφοντας την γραμμή σήματος βίντεο. Η γρήγορη λύση:Εγκαταστήστε ένα φίλτρο αναμετάδοσης ισχύος 10 δολαρίων ή τρέξτε ένα κατάλληλα προστατευμένο καλώδιο καθαρού χαλκού. 1Ο πρωινός εφιάλτης: Φανταστείτε το εξής: Είναι επτά το πρωί, κρύο έξω, και ήδη αργείτε για τη δουλειά.Και ρίξε το μετατροπέα στην αντίστροφη κατεύθυνση.Κοιτάς κάτω στην γυαλιστερή οθόνη του ταμπλό σου, περιμένοντας να δεις το δρόμο σου, αλλά μια κρύα, νεκρή μαύρη οθόνη που σε κοιτάζει με δύο λέξεις:"Δεν υπάρχει σήμα". Πλήρωσες πολλά για την αναβάθμιση, και τη στιγμή που η θερμοκρασία πέφτει κάτω από το μηδέν, τυφλώνεις εντελώς.Χτυπάς το ταμπλό.Κοίτα, αφού πέρασα 15 χρόνια στο παιχνίδι της ηλεκτρονικής αυτοκινητοβιομηχανίας, άσε με να σου πω ευθέως:Και η οθόνη σου πιθανότατα δεν είναι χαλασμένη.Αυτή η χειμερινή δυσλειτουργία είναι κλασική, και η βιομηχανία την έχει σαρώσει κάτω από το χαλί εδώ και χρόνια. 2Γιατί ο κρύος καιρός καταστρέφει το βίντεο σας; Οι περισσότεροι άνθρωποι νομίζουν αμέσως ότι έχουν ελαττωματική οθόνη ή ότι ο φακός της κάμερας είναι απλώς παγωμένος.Είχα αμέτρητους τύπους να έρχονται στο μαγαζί μου απαιτώντας επιστροφή χρημάτων για τις κεφαλές τους εξαιτίας αυτού.. Μόλις τον περασμένο Νοέμβριο, ένας φίλος μου έφερε το αμάξι του, είχε αγοράσει μια από αυτές τις φθηνές, ανώνυμες γενικές μονάδες Android, από κάποιο περίεργο ιστότοπο έκπτωσης.Η αντίστροφη τροφοδοσία του πέθανε εντελώς.Ορκίστηκε ότι η οθόνη ήταν καμμένη, αλλά όταν σκάψαμε στο πορτ-μπαγκάζ, η πραγματικότητα ήταν ακριβώς αυτή που βλέπω πάντα. Το να λες ότι η κάμερα δεν έχει σήμα όταν κρυώνει, καταλήγει σε δύο βρώμικα μικρά μυστικά που οι αντιπρόσωποι του εργοστασίου δεν σου λένε: "Η βρώμικη αλήθεια":Το χαλκό συρρικνώνεται, η τάση πέφτει και τα χαμηλής ποιότητας εξαρτήματα πνίγονται. Πρώτα, η πτώση της πτητικής τάσης.Όταν κάνει κρύο, η μπαταρία του αυτοκινήτου σας δουλεύει ήδη διπλά για να κρατάει τον κινητήρα να γυρίζει.Στα σύγχρονα αυτοκίνηταΌταν το κρύο χτυπάει, η τάση πέφτει ακόμα χαμηλότερα.Απλά έκλεισαν εντελώς κάτω από τα 11..5 βολτ. Δεύτερον: Τα σκουπίδια με καλωδίωση με χαλκό.Για να γλιτώσουν χρήματα, αυτά τα κουτιά συσκευάζουν τις συσκευές τους με καλώδια "CCA" (Copper-Clad Aluminum) αντί για καθαρό χαλκό.Όταν κάνει παγωμένο κρύοΤα λεπτά καλώδια συρρικνώνονται μέσα στην πλαστική τους θωράκιση, προκαλώντας την απώλεια επαφής των μικροσκοπικών πινών στις συνδέσεις βίντεο RCA. Παραλίγο να ξεχάσω μια μικρή λεπτομέρεια: πολλοί διαδικτυακοί πωλητές αγαπούν να photoshop καθαρές, καθαρές εικόνες στις λίστες τους, υποσχόμενοι "υπο-μηδενική στρατιωτική απόδοση".Είναι όλα τα ίδια φθηνά καλώδια κάτω από την κουκούλα.. 3Η λύση του μηχανικού της παλιάς σχολής Ας μιλήσουμε για διορθώσεις, μην αγοράζετε ένα ολοκαίνουργιο σύστημα ακόμα, δεν χρειάζεται να πετάξετε τα χρήματα από το παράθυρο.Εδώ είναι ακριβώς πώς θα το λύσουμε αυτό μόνιμα στο κατάστημα: Βήμα 1: Πάρτε ένα φίλτρο αναμετάδοσης ισχύος 12V.Είναι ένας μικροσκοπικός πλαστικός κύβος δέκα δολαρίων που συνδέεται ανάμεσα στο φως και την κάμερα.διακυμάνουσα ισχύς από το πίσω φωςΤο ρελέ τραβάει ένα καθαρό 12V απευθείας από το ασύρματο του αυτοκινήτου ή το κουτί ασφαλίστρων κάθε φορά που ανοίγεις το αυτοκίνητο προς τα πίσω.Ακούστε με, μην παραλείψετε αυτό το βήμα αν οδηγείτε ένα γερμανικό αυτοκίνητο όπως ένα VW ή BMW... τα ηλεκτρικά τους συστήματα είναι γνωστά για την επιλεκτικότητα τους το χειμώνα. Βήμα 2: Απομονώστε και σφραγίστε αυτές τις συνδέσεις.Έχω δει πάρα πολλούς να βάζουν τις συνδέσεις τους πίσω από το προφυλακτήρα, όπου μπορεί να τους φτάσει η βροχή, το αλάτι και η υγρασία.Το σήμα διακόπτεται.Τραβήξτε αυτές τις αρθρώσεις στο εσωτερικό στρώμα του κορμού, τυλίξτε τις σφιχτά με υψηλής ποιότητας ηλεκτρική ταινία, ή ακόμα καλύτερα, χρησιμοποιήστε θερμικά συρρικνωτικά σωλήνες ναυτικού επιπέδου. Βήμα 3: Αναβάθμιση σε πραγματικό καλώδιο κοακσιαλικής προστασίας.Αν δοκιμάσετε το ρελέ και εξακολουθείτε να έχετε διαλείμματα, η γραμμή βίντεο σας θα είναι σε κίνδυνο.Διατηρεί τη σωματική του ακεραιότητα όταν η θερμοκρασία βυθίζεται., διατηρώντας το σήμα βίντεο καθαρό και καθαρό. Συστατικό Συστατικό Φθηνά σκουπίδια Το καλό υλικό (π.χ. ποιότητα WITSON) Εσωτερική καλωδίωση Πυρηνικό αλουμίνιο Μεταλλικός πυρήνας καθαρού χαλκού (σταθερός) Ανεπάρκειες ισχύος Κλείνεται πλήρως κάτω από 11,8V Ευρύ φάσμα 9V-16V με ενσωματωμένο ρυθμιστή Προστασία από τις καιρικές συνθήκες Βασικό κολλημένο περίβλημα (Διασπασμοί, συμπύκνωση παγίδων) IP68/IP69K στερεόφρακτη θήκη *Προηγούμενο: Οι διαφορές φαίνονται μικροσκοπικές στο χαρτί, αλλά σε ένα πρωινό μηδενικών βαθμών, είναι η διαφορά μεταξύ του να βλέπεις έναν σκυροδεματικό στύλο και να τον χτυπάς κατευθείαν.* Σταματήστε να ζείτε με τυφλό σημείο μόνο και μόνο επειδή έπεσε το θερμόμετρο επενδύστε λίγο χρόνο σε καθαρή ενέργεια και μονωμένες συνδέσεις χαλκούΚαι η οθόνη σας θα παραμείνει φωτεινή και αξιόπιστη όλο το χειμώνα.Πίστεψέ με σ' αυτό! Συχνές Ερωτήσεις για τις χειμερινές κάμερες Ε: Μπορώ απλά να ρίξω ζεστό νερό στον φακό της κάμερας μου για να φέρω το σήμα πίσω; Α:Αν το κάνεις αυτό, θα σπάσεις αμέσως το κατεψυγμένο περίβλημα ή θα προκαλέσεις θερμικό σοκ στον αισθητήρα της κάμερας.σκουπίστε το απαλά με ένα ζεστό πανί ή με τον αντίχειρά σαςΑν η οθόνη λέει "Δεν υπάρχει σήμα", είναι ηλεκτρικό πρόβλημα, όχι παγωμένος φακός. Ε: Η οθόνη της κάμερας μου λειτουργεί μια χαρά μετά από 20 λεπτά οδήγησης. Α:Όταν ξεκινάς το κρύο αυτοκίνητο, ο γεννήτης δουλεύει τρελά για να φορτίσει την παγωμένη μπαταρία σου.αφήνοντας πολύ λίγο χυμό για τα αξεσουάρΜόλις ζεσταθεί το αυτοκίνητο και σταθεροποιηθεί η μπαταρία, τα επίπεδα τάσης ανεβαίνουν αρκετά ώστε να ζωντανέψει η φτηνή κάμερα. Ε: Ένα τοπικό κατάστημα μου είπε ότι χρειάζομαι μια ειδική "αναβάθμιση λογισμικού κατά του παγώματος" για πενήντα δολάρια. Α:Πες στον τύπο ότι ανήκει στην κωμωδία, όχι στο ηχογράφημα αυτοκινήτων.Κράτα τα πενήντα δολάρια σου.Αγοράστε ένα φθηνό ρελέ στο διαδίκτυο και εγκαταστήστε το μόνοι σας.

Έχει κολλήσει το Lexus LX570 σας το 2007; Δείτε πώς να αποκτήσετε μια οθόνη σε στυλ Tesla 9,7" χωρίς να χάσετε το μυαλό σας (ή τα χειριστήρια OEM) TL;DR:Το Lexus LX570 σας είναι ένα θρυλικό θηρίο V8, αλλά αυτό το εργοστασιακό σύστημα infotainment ανήκει σε ένα μουσείο. Εάν έχετε βαρεθεί να κοιτάζετε με το βλέμμα τους εικονοστοιχισμένους χάρτες και να αντιμετωπίζετε το βαρύ Bluetooth, η κατακόρυφη αναβάθμιση της οθόνης αφής είναι η απόλυτη λύση. Αλλά προσέξτε: τα φτηνά knockoff θα καταστρέψουν τον ήχο Mark Levinson και τον εργοστασιακό έλεγχο AC. Πιστέψτε με, χρειάζεστε ένα σύστημα υψηλών επιδόσεων που έχει κατασκευαστεί ειδικά για αυτήν την πολυτελή εξέδρα. Κάντε κλικ εδώ για να δείτε την Premium Witson 9.7" οθόνη Tesla Vertical Android για Lexus LX570 Ακούστε, το Lexus LX570 είναι ένα απόλυτο τανκ. Χειρίζεται από κακοτράχαλα μονοπάτια και κρουαζιέρες σε αυτοκινητόδρομους σαν δικαιώματα. Αλλά ας είμαστε ειλικρινείς για λίγο—αυτή η εργοστασιακή οθόνη πλοήγησης μοιάζει με μια παλιά αριθμομηχανή παλιάς σχολής. Εδώ είναι η συμφωνία:Θέλετε μοντέρνα τεχνολογία, αλλά φοβάστε να μπερδέψετε το πολυτελές SUV σας. Πιθανότατα θα έχετε ακούσει ιστορίες τρόμου στο διαδίκτυο σχετικά με τις οθόνες aftermarket που παγώνουν, κόβουν το πίσω AC ή καταστρέφουν εντελώς αυτό το πεντακάθαρο ηχοσύστημα Mark Levinson. Όπως μου λέει η εμπειρία μου στο παιχνίδι τροποποίησης ηλεκτρονικών αυτοκινήτων, αν αγοράσετε μια φθηνή μονάδα κατώτερης βαθμίδας μόνο για να εξοικονομήσετε λίγα δολάρια,θαμετανιώνω. Οι χαμηλού επιπέδου επεξεργαστές RAM 2 GB υπερθερμαίνονται κάτω από το ταμπλό, με αποτέλεσμα η πλοήγησή σας να παγώνει ακριβώς όταν χρειάζεστε μια στροφή. Αλλά μην πανικοβάλλεστε. Υπάρχει ένας σωστός τρόπος για να γίνει αυτό. Επιλέγοντας μια άκρως βελτιστοποιημένη μονάδα κεφαλής 8 πυρήνων με αποκλειστικό αποκωδικοποιητή Canbus, αποκτάτε τη σύγχρονη τεχνολογία που επιθυμείτε, ενώ διατηρείτε το DNA του LX570 πλήρως άθικτο. Ανάλυση βασικών χαρακτηριστικών: Γιατί αυτή η μονάδα αλλάζει τα πάντα Εξετάζουμε προσεκτικά το premiumWitson 9,7" Tesla Κάθετη οθόνη Android για Lexus LX570. Αυτό δεν είναι απλώς ένα βασικό tablet στο ταμπλό σας. είναι ένας κατασκευασμένος κόμβος πολυμέσων. Ας αναλύσουμε ακριβώς τι πληρώνετε: Άψογη εργοστασιακή διατήρηση χαρακτηριστικών:Πιστέψτε με, αυτό είναι το χαρακτηριστικό make-or-break. Ένα υψηλής ποιότητας κουτί Canbus διασφαλίζει ότι τα χειριστήρια του τιμονιού, οι εργοστασιακές εφεδρικές κάμερες, η πανοραμική θέα 360 μοιρών και τα φυσικά χειριστήρια κλιματισμού λειτουργούν τέλεια. Συμβατότητα Premium Audio System:Είτε διαθέτετε την τυπική διαμόρφωση ήχου είτε το σύστημα ενισχυτή Mark Levinson υψηλής πιστότητας, αυτή η κεντρική μονάδα ενσωματώνεται ομαλά χωρίς ενοχλητικό σφύριγμα στο φόντο ή πτώση ήχου. Εξαιρετική γρήγορη CPU 8 πυρήνων και άφθονος αποθηκευτικός χώρος:Χωρίς καθυστέρηση, χωρίς τραυλισμό. Ο υψηλής απόδοσης επεξεργαστής 8 πυρήνων χειρίζεται αβίαστα βαριές πολλαπλές εργασίες. Μπορείτε να εκτελέσετε πλοήγηση GPS κατά τη ροή μουσικής χωρίς να ιδρώνει το σύστημα. Εκπληκτική οθόνη υψηλής ανάλυσης QLED/IPS:Η αντανάκλαση του ηλιακού φωτός είναι ο εχθρός των κάθετων οθονών. Το premium πάνελ QLED/IPS προσφέρει μεγάλες γωνίες θέασης και εξαιρετική φωτεινότητα, διασφαλίζοντας ότι οι χάρτες σας παραμένουν κρυστάλλινοι ακόμα και τις ηλιόλουστες μέρες. Ασύρματο CarPlay και Android Auto:Μπείτε στο όχημά σας και το τηλέφωνό σας συνδέεται άμεσα. Δεν υπάρχουν ακατάστατα καλώδια γύρω από την παρθένα κεντρική κονσόλα σας. Μην καείτε: Τυπικές προδιαγραφές έναντι υψηλών επιδόσεων Πριν αγοράσετε οπουδήποτε, δείτε προσεκτικά τις προδιαγραφές. Δείτε πώς συγκρίνεται μια premium ρύθμιση με τις φθηνές επιλογές που κατακλύζουν την αγορά: Χαρακτηριστικό Φτηνή μονάδα προϋπολογισμού Witson High-Spec CPU 4 πυρήνων (Αργό & Laggy) 8 πυρήνων (ομαλή και γρήγορη) RAM & ROM 2 GB + 32 GB Έως 8 GB + 128 GB Τύπος οθόνης Τυπική οθόνη TN/TFT Οθόνη Premium QLED / IPS CarPlay Μόνο ενσύρματα (ή προσαρμογέας buggy) Ενσωματωμένο ασύρματο CarPlay Ενσωμάτωση AC Laggy ή σφάλματα στο πίσω AC Τέλειος Dual Canbus Sync Εγκατάσταση & Συμβατότητα ταμπλό Ας μιλήσουμε για τη διαδικασία εγκατάστασης. Αυτό το σύστημα είναι ειδικά κατασκευασμένο γιαLexus LX570 μοντέλα ετών 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 και 2015. [Απεικόνιση: Εργοστασιακή διάταξη αντιστοίχισης παύλων με προσαρμοσμένη κύρια πλεξούδα plug-and-play] Όπως μου θυμίζει η εμπειρία μου, κανείς δεν θέλει να κόψει τα εργοστασιακά καλώδια του πολυτελούς SUV του. Αυτός είναι ο λόγος που αυτή η μονάδα χρησιμοποιεί ένα trueΣχεδιασμός πλεξούδας Plug-and-Play. Οι σύνδεσμοι συνδέονται απευθείας στις αρχικές θύρες του οχήματός σας. Επαγγελματική συμβουλή εγκατάστασης:Παρόλο που οι καλωδιώσεις ταιριάζουν τέλεια, η διάταξη του ταμπλό του Lexus LX570 απαιτεί υπομονή για να αφαιρεθεί. Αν δεν έχετε ξαναχωρίσει ποτέ ταμπλό, πάρτε το κιτ σας και αφήστε ένα επαγγελματικό κατάστημα ήχου να χειριστεί τα φυσικά κομμάτια για να διατηρεί τα πάντα καθαρά! Λίστα ελέγχου έξυπνου αγοραστή: Πώς να επιλέξετε έναν αξιόπιστο πωλητή Μην πηδάτε απλώς στη χαμηλότερη τιμή σε τυχαίες αγορές. Όταν αγοράζετε μια οθόνη Android high-end, ελέγξτε πρώτα αυτές τις απαιτήσεις: Μακρά ιστορία κατασκευαστή (π.χ. Witson, που ιδρύθηκε από το 2004).Πραγματική τεχνική υποστήριξη με άμεση βοήθεια εγκατάστασης.Εκκαθαρίστε τις διαδρομές ενημέρωσης για το λογισμικό συστήματος MCU και Android.Επαληθευμένες κριτικές που αποδεικνύουν τη συμβατότητα με τον ενισχυτή Mark Levinson. Συχνές Ερωτήσεις (FAQ) Ε1: Θα χάσω τα αρχικά χειριστήρια του τιμονιού και την εργοστασιακή εφεδρική κάμερα μετά την εγκατάσταση; ΕΝΑ:Απολύτως όχι! Όσο χρησιμοποιείτε τον σωστό αποκωδικοποιητή Canbus που περιλαμβάνεται στη συσκευασία, τα κουμπιά του τιμονιού, η αρχική εφεδρική κάμερα και οι κάμερες 360 μοιρών θα συνεχίσουν να λειτουργούν ομαλά. Ε2: Αυτή η μονάδα υποστηρίζει ασύρματο Apple CarPlay και Android Auto για το LX570; ΕΝΑ:Ναι, το κάνει. Έρχεται με ενσωματωμένο ασύρματο Apple CarPlay και ασύρματο/ενσύρματο Android Auto. Το τηλέφωνό σας ζευγαρώνει αυτόματα μέσω Bluetooth και Wi-Fi μόλις γυρίσετε το κλειδί. Ε3: Πώς διαχειρίζεται αυτή η οθόνη τα κλιματιστικά και τον κλιματισμό του οχήματος; ΕΝΑ:Η κάθετη διεπαφή τύπου Tesla διατηρεί ένα μόνιμο τμήμα στο κάτω μέρος της οθόνης για τη διεπαφή AC. Μπορείτε να προσαρμόσετε τη θερμοκρασία, τις ταχύτητες ανεμιστήρα και τις ρυθμίσεις διπλής ζώνης απευθείας στην οθόνη, ταιριάζοντας με την αρχική εμπειρία πολυτέλειας. Είστε έτοιμοι να εκσυγχρονίσετε πλήρως την premium καμπίνα σας; Αποκτήστε την αναβάθμιση της οθόνης Lexus LX570 τώρα  

Πώς να εκτελέσετε δύο εφαρμογές πλοήγησης ταυτόχρονα στην οθόνη του αυτοκινήτου: Σταματήστε να μαντεύετε, εδώ είναι η πραγματική λύση! Εκδόθηκε από έναν τεχνικό στερεοφωνικών με 15 χρόνια λάδι στα χέρια του. Σύνοψη ταχείας πλοήγησης: Το βασικό ζήτημα:Οι περισσότερες φθηνές οθόνες αυτοκινήτων δεν διαθέτουν τη μνήμη RAM και την CPU για να επεξεργαστούν δύο μηχανές απεικόνισης GPS ταυτόχρονα, οδηγώντας σε πάγωμα του συστήματος. Ο ιθαγενής τρόπος:Χρησιμοποιήστε την εγγενή λειτουργία διαχωρισμένης οθόνης του Android κρατώντας πατημένο το κουμπί "Πρόσφατες εφαρμογές", υπό την προϋπόθεση ότι το υλικό σας έχει τουλάχιστον 4GB RAM. Η Αληθινή Λύση:Σταματήστε να αγοράζετε απορριμμένες μονάδες 50 δολαρίων. Επενδύστε σε επεξεργαστές πυρήνα υψηλής προδιαγραφής (όπως UIS7862) για να χειριστείτε την βαριά πολυπλοκότητα χωρίς υπερθέρμανση. 1Η απόλυτη παγίδα της μονάδας κεφαλιού. Τελευταία, έχω πολλούς οδηγούς να έρχονται στο μαγαζί μου, που παραπονιούνται για τον ίδιο εφιάλτη.Εκτελέστε δύο εφαρμογές πλοήγησης την ίδια στιγμή στην οθόνη του αυτοκινήτουΝα κρατάς ανοιχτό το Google Maps για την ευρεία θέα του αυτοκινητόδρομου ενώ αφήνεις το Waze να κυνηγάει παγίδες ταχύτητας στην άλλη πλευρά και όλη η καταραμένη οθόνη απλά παγώνει.Ο ήχος αρχίζει να τραυλίζει σαν σπασμένο δίσκο.Ο χάρτης κολλάει 3 μίλια πίσω από το σημείο που βρίσκεσαι και η οθόνη γίνεται μαύρη όταν προσπαθείς να βρεις έξοδο. Ξοδεύεις τα λεφτά σου σε μια φανταχτερή οθόνη, σου ανοίγουν το ταμπλό και σε κάνουν να νιώθεις άσχημα.Και καταλήγεις με ένα χαλασμένο τούβλο που σε κάνει να θες να σπάσεις τη γροθιά σου μέσα από το γυαλίΠιστέψτε με, δεν είστε μόνοι στον κόσμο της αναμόρφωσης αυτοκινήτων, αυτό ήταν ένα ανοιχτό μυστικό για χρόνια.Και μετά έρχονται κλαίγοντας σε μένα όταν το υλικό πνίγεται στην πραγματική οδήγηση.. Η πραγματική εικόνα μιας αξιόπιστης κεφαλικής μονάδας που χειρίζεται διπλό χάρτη χωρίς να ιδρώνει. 2Ο πραγματικός λόγος που η οθόνη του αυτοκινήτου σου πνίγεται. Οι περισσότεροι άνθρωποι πιστεύουν ότι είναι ένα σφάλμα λογισμικού ή κατηγορούν το Google Maps ότι είναι buggy. Κάποιοι πιστεύουν ότι το τηλέφωνό τους είναι πολύ παλιό για να χειριστεί σωστά το Apple CarPlay ή το Android Auto.Σχεδόν ποτέ δεν φταίει η εφαρμογήΚαταστρέφω στερεοφωνικά αυτοκίνητα εδώ και 15 χρόνια και έχω δει τα πάντα μέσα σε αυτά τα πλαστικά κιβώτια. Για να το πω ξεκάθαρα, το βασικό πρόβλημα συντρίβεται σε δύο βάναυσες αλήθειες.Αυτές οι φθηνές μονάδες Android.Η λειτουργία μιας μόνος εφαρμογής πλοήγησης απαιτεί βαριά αποκωδικοποίηση GPS σε πραγματικό χρόνο και απεικόνιση χάρτη.Δουλεύοντας δύο την ίδια στιγμή.Δεύτερον, αυτές οι μονάδες χαμηλού επιπέδου έχουν μηδενική θερμική διαχείριση.Όταν ο επεξεργαστής εργάζεται διπλό χρόνο για την απόδοση διπλών χαρτών, ζεσταίνεται περισσότερο από τηγανίτη, μειώνει την ταχύτητά του για να αποφύγει το λιώσιμο, και προκαλεί την πάγωσή της πλοήγησης. "Ω, παρεμπιπτόντως, επιτρέψτε μου να μοιραστώ ένα βρώμικο κόλπο:Πολλοί διαδικτυακοί πωλητές θα Photoshop κυριολεκτικά ψεύτικες εικόνες χαρτών σε διαιρεμένη οθόνη στις λίστες των προϊόντων τους για να φαίνεται ότι το φθηνό υλικό τους μπορεί να χειριστεί την πολλαπλή εργασίαΜην το πιστέψεις!" Μόλις τον περασμένο μήνα, είχα έναν τύπο να φέρει το Volkswagen Golf του.Ξόδεψε ώρες προσπαθώντας να το κάνει να εμφανίσει ένα χωρισμένο χάρτηΗ εσωτερική πλακέτα ήταν καμένη από υπερθέρμανση.Τελικά πέταξα τα σκουπίδια στο σκουπιδοτενεκέ και εγκατέστησα ένα σωστόWITSONΜία μονάδα με γνήσιο επεξεργαστή οκτά πυρήνων και πραγματικό ανεμιστήρα ψύξης. Αυτό που φαίνεται μέσα σε αυτά τα σκουπίδια στερεοφωνικά: μηδενική ψύξη και φθηνά εξαρτήματα. 3Πώς να το κάνεις χωρίς να τρελαθείς Υπάρχει τρόπος να τρέξεις δύο εφαρμογές πλοήγησης ταυτόχρονα στην οθόνη του αυτοκινήτου;Σταμάτα να σπαταλάς το χρόνο σου με μαγικές εφαρμογές διορθώσεων ή επαναφορά της μνήμης αποθήκευσης είκοσι φορέςΝα η προσωπική μου λίστα ελέγχου για να λειτουργήσει άψογα. Βήμα 1: Χρησιμοποιήστε σωστά τη λειτουργία διαίρεσης οθόνης σκληρού πυρήνα Αν έχετε μια αξιοπρεπή Android κεφαλική μονάδα, ενεργοποιήστε την πρώτη εφαρμογή χάρτη (όπως Google Maps). Στη συνέχεια, κάντε κλικ στο εικονίδιο "Πρόσφατες εφαρμογές" (το τετραγωνικό κουμπί στη γραμμή πλοήγησης).Κρατήστε πατημένο το εικονίδιο εφαρμογής στο επάνω μέρος του παραθύρου προεπισκόπησης και επιλέξτε "Διαχωρίστε οθόνη"Μετά άνοιξε την δεύτερη εφαρμογή.Άκουσέ με, αυτό το βήμα είναι κρίσιμο.Εάν η επιλογή είναι γκρι, το λογισμικό του συστήματος σας το μπλόκαρε σκόπιμα επειδή το υλικό σας δεν έχει αρκετή μνήμη για να κρατήσει και τα δύο ζωντανά.;Θα καταστρέψεις τον πυρήνα του συστήματος. Βήμα 2: Κλείστε τα δευτερεύοντα κανάλια ήχου Σοβαρά, βλέπω τόσους πολλούς να τα βάζουν στραβά εδώ.Πηγαίνετε στις ρυθμίσεις της δευτερεύουσας εφαρμογής χάρτη σας και ρυθμίστε τις φωνητικές ειδοποιήσεις σε "Μόνο ειδοποιήσεις" ή "ΣωστόΑς μιλήσει ο κύριος χάρτης σας, και ας σας δείξει ο δεύτερος χάρτης τα οπτικά δεδομένα κίνησης. Βήμα 3: Ελέγξτε τα χαρακτηριστικά του υλικού σας (Η απόλυτη αλήθεια) Αν κάνατε τα παραπάνω βήματα και η οθόνη σας παραμένει καθυστερημένη σαν μια παλιά σύνδεση στο διαδίκτυο, η συσκευή σας είναι απλά πολύ αδύναμη.Ψάξτε για ένα μηχάνημα με τουλάχιστον 4GB RAM (6GB ή 8GB είναι ακόμα καλύτερο) και ένα οκταπυρηνικό κύριο τσιπ όπως το UIS7862Αν αγοράσετε μια μονάδα από μια αξιόπιστη μάρκα όπωςWITSON, θα έχετε αυτές τις πραγματικά υψηλής ποιότητας προδιαγραφές με κατάλληλες ρυθμίσεις ψύξης ενσωματωμένες, έτσι ώστε να μπορείτε να τρέξετε διπλό χάρτη, να παίζετε μουσική Spotify, και να τρέξετε ένα καταγραφέα dashcam ταυτόχρονα χωρίς ένα μόνο λόξιμο. Παλαιό Πρωτάθλημα της Κεφαλής Μονάδας Συγκριτική Πίνακα Χαρακτηριστικό υλικού Αυτές οι φθηνές μονάδες Android (απασχόληση) Υλικό υψηλής ποιότητας (καλά υλικά) Δυνατότητα μνήμης RAM 1GB ή 2GB (ψευδείς αριθμοί firmware αναβάθμισης) 4GB, 6GB ή 8GB πραγματική υψηλής ταχύτητας μνήμη RAM Επεξεργαστής (CPU) Αρχαίος πυρήνας τεσσάρων πυρήνων (αργός και αργός) Οκτά πυρήνες (π.χ. 2*A75 + 6*A55 τσιπ) Σύστημα ψύξης Μόνο λεπτές μεταλλικές πλάκες. Ενεργός ανεμιστήρας ψύξης με ενσωματωμένη διάχυση θερμότητας από κράμα Η παλιά Pro's Take "Θα σπάσει την καρδιά σου και θα παγώσει συνεχώς την πλοήγησή σου. "Έτσι τρέχεις πολλές εφαρμογές χαρτών απρόσκοπτα σαν αφεντικό". Αβίαστη πολλαπλή εργασία σε ένα πραγματικό, υψηλής ποιότητας πίνακα ελέγχου. Η Κατώτατη Γραμμή Στο τέλος της ημέρας, η οθόνη του πίνακα ελέγχου του αυτοκινήτου σας είναι ακριβώς σαν έναν μίνι υπολογιστή. Αν προσπαθήσετε να αναγκάσετε φθηνό, σκουπίδι υλικό να τρέχει σύνθετες σύγχρονες εφαρμογές ταυτόχρονα, θα περάσετε άσχημα.Σώσε τον εαυτό σου από το άγχος.Σταματήστε να ψάχνετε για προσωρινά λογισμικά και αγοράστε μια σταθερή μονάδα με πραγματικό επεξεργαστή και σωστή ψύξη. Συχνές Ερωτήσεις Ε: Μπορώ να χρησιμοποιήσω τη λειτουργία διχασμένης οθόνης στο βασικό Apple CarPlay; Α: Όχι, η τυπική προβολή του πίνακα ελέγχου του Apple CarPlay σας επιτρέπει να δείτε μόνο μία εφαρμογή χάρτη δίπλα στο ημερολόγιο ή τον ακουστικό σας.Χρειάζεστε μια ανοιχτή μονάδα κεφαλής συστήματος Android που τρέχει τις εγγενείς εφαρμογές απευθείας στο οθόνη υλικού. Ε: Η οθόνη του αυτοκινήτου μου ζεσταίνεται τρελά όταν τρέχω χάρτες, είναι φυσιολογικό; Α: Η ζέστη είναι φυσιολογική, αλλά η καύση δεν είναι. Αυτό είναι ένα κλασικό σημάδι μιας φθηνής μονάδας που δεν έχει ανεμιστήρα ψύξης.Κάνει το GPS να παγώσει ή να τραυλίζει.. Ε: Μπορώ να τρέξω τρεις χάρτες ταυτόχρονα για να δω αν το αυτοκίνητό μου μετατρέπεται σε διαστημόπλοιο; Α: Λατρεύω τον ενθουσιασμό, φίλε! Αλλά εκτός κι αν θέλεις το στερεόφωνο του αυτοκινήτου σου να ξεσπάσει και να εκπέμψει ένα σύννεφο μπλε καπνού, κράτα το στο δύο το πολύ.Ακόμη και οι καλύτεροι τσιπς δεν χρειάζονται αυτό το είδος του αυτοπροσδιορισμού βασανιστηρίων ενώ προσπαθείς να πλοηγηθείς στην πρωινή κυκλοφορία.!

  Ξεφορτωθείτε την βαρετή οθόνη BMW X1 F48: Η απόλυτη αναβάθμιση Android 10,25"/12,3" που κρατά ζωντανό το iDrive σας! TL; DR / Γρήγορη λήψη Ακούστε, η BMW X1 F48 σας 2018-2020 είναι ακόμα μια φανταστική μηχανή οδήγησης, αλλά αυτή η ξεπερασμένη, μικροσκοπική εργοστασιακή οθόνη EVO σας εμποδίζει..Αντικαθιστώντας αυτή την καθυστερημένη οθόνη με ένα υψηλής ανάλυσης Android, θα αποκτήσετε ασύρματο Apple CarPlay, Android Auto και μια τεράστια οθόνη HD χωρίς να χάσετε ούτε μια λειτουργία εργοστασίου.Είναι ένα πραγματικό plug-and-play game-changer. Ας είμαστε ειλικρινείς για ένα λεπτό. Μπαίνεις μέσα στην πολυτελή BMW σου, πιάνεις το τιμόνι, και κοιτάζεις το κεντρικό ταμπλό μόνο για να σε υποδεχτεί μια παραμορφωμένη, περιοριστική εργοστασιακή οθόνη της εποχής 2018.Το να περιηγηθείς στο μενού του EVO είναι σαν να περνάς μέσα από μελάσα.Οι χάρτες δεν ενημερώνονται σε πραγματικό χρόνο, η συνδεσιμότητα του τηλεφώνου σας πέφτει συνεχώς, και η συνολική εμπειρία φαίνεται απίστευτα παρωχημένη. Πολλοί ιδιοκτήτες BMW το αντιλαμβάνονται και βιάζονται να αγοράσουν τις φθηνότερες οθόνες Android που μπορούν να βρουν σε τυχαίες αγορές.Πίστεψέ με, αυτή είναι η συνταγή για έναν απόλυτο εφιάλτη.Αυτές οι φθηνές οθόνες χρησιμοποιούν παρωχημένες, παραποιημένες εκδόσεις του Android, αδύναμους τετραπυρηνικούς επεξεργαστές και απαίσια θερμική διαχείριση.τυχαία συντριβές συστήματοςΑκόμη χειρότερα, κάποια κακοσχεδιασμένα κιτ μπορούν να χαλάσουν την επικοινωνία του iDrive.ρίχνοντας λάθη στο ταμπλό σας. Όπως μου λέει η εμπειρία μου στα ηλεκτρονικά αυτοκινήτων, πρέπει να το κάνεις σωστά την πρώτη φορά.Η λύση είναι ένα αυστηρά σχεδιασμένο πακέτο υλικού που γεφυρώνει το χάσμα μεταξύ της σύγχρονης δυνατότητας του Android και του περίπλοκου εργοστασιακού οικοσυστήματος της BMW.Αυτό ακριβώς είναι που τοWitson Premium 10.25" / 12.3" Android Multimedia Screen Αναβάθμιση για BMW X1 F48 EVOβήματα για να μεταμορφώσει εντελώς το αυτοκίνητό σας. [Εικονογράφηση: Υψηλής απόδοσης μονάδες οθόνης Witson Android για BMW X1 F48] Καθορισμός βασικών χαρακτηριστικών: Κατασκευασμένο για τον απαιτητικό οδηγό Αυτό δεν είναι απλά ένα άλλο tablet κολλημένο στο ταμπλό σας. Αυτό το σύστημα είναι ένας πολύ ενσωματωμένος, πολυμέσων υπολογιστής αυτοκινητοβιομηχανίας. Αλάνθαστη ολοκλήρωση συστήματος εργοστασίου:Με ένα απλό κλικ, μπορείτε να επιστρέψετε στην αρχική σας διεπαφή BMW EVO, το αρχικό σας χειριστήριο iDrive, τα κουμπιά στο τιμόνι, το εργοστασιακό ραδιόφωνο, την κάμερα ασφαλείας,Και οι αισθητήρες στάθμευσης συνεχίζουν να λειτουργούν τέλεια.. Αληθινή απόδοση 8 πυρήνων:Με προηγμένη αρχιτεκτονική CPU 8 πυρήνων, αυτό το σύστημα ξεκινά σε δευτερόλεπτα, χειρίζεται εύκολα βαριά πολυ-δουλειές και τρέχει εφαρμογές με διαιρεμένη οθόνη χωρίς να ιδρώνει. Εντυπωσιακή οθόνη υψηλής ανάλυσης QLED / IPS:Διατίθεται σε μεγέθη 10,25 ιντσών και 12,3 ιντσών.και τέλεια ορατότητα ακόμα και όταν ο ήλιος ακτινοβολεί κατευθείαν στην καμπίνα του F48 σας.. Ενσωματωμένο ασύρματο CarPlay & Android Auto:Το τηλέφωνό σας συνδέεται αυτόματα μέσω Bluetooth και Wi-Fi τη στιγμή που ενεργοποιείτε την ανάφλεξη, δίνοντάς σας άμεση πρόσβαση στο Waze, Spotify, Google Maps και Apple Maps. Η ποιότητα του ήχου του ενισχυτή του εργοστασίου:Οι φθηνές συσκευές εισάγουν ένα ενοχλητικό σφύριγμα ή υποβαθμίζουν σημαντικά την καθαρότητα του ήχου.Είτε έχετε τυπικό ήχο ή την αναβάθμιση Harman Kardon. Τα χαρακτηριστικά είναι σημαντικά: Δείτε τις διαφορές Πριν ξοδέψετε τα σκληρά κερδισμένα σας χρήματα, δείτε πώς μια πραγματική αναβάθμιση υψηλής απόδοσης συγκρίνεται με τις τυπικές επιλογές που πλημμυρίζουν το διαδίκτυο: Χαρακτηριστικό / Προδιαγραφή Τυπική οθόνη προσφορών Υψηλής απόδοσης Witson Αρχιτεκτονική CPU Τέσσερις πυρήνες (αργή και καθυστερημένη) Πρωταθλήματα 8-Core (Snappy) Τύπος πίνακα οθόνης Τυποποιημένο TFT / IPS (υψηλή λάμψη) Αντικατανάκλαση QLED HD οθόνη CarPlay & Android Auto Μόνο με σύρμα / απαιτεί Dongle Ενσωματωμένο ασύρματο Ενσωμάτωση iDrive & Steering Ασταθής / καθυστερημένη αντίδραση 100% εναρμόνιση με το πρωτόκολλο Ρεαλισμός στην έξοδο ήχου Πλατό ήχο / σφυρίζοντας φόντο Χωρίς απώλεια Premium Audio Path Εγκατάσταση & Εγκατάσταση: Αληθινή ακρίβεια Εδώ είναι μια άλλη συμβουλή εμπειρογνωμόνων: κανείς δεν θέλει να κόψει το εργοστασιακό καλώδιο του πολυτελούς αυτοκινήτου του. Αυτό το σύστημα είναι αυστηρά σχεδιασμένο για μια εγκατάσταση Plug-and-Play.Ειδικά σχεδιασμένα για την άμεση σύνδεση με την BMW X1 F48 2018-2020 που διαθέτει σύστημα EVO OEM (σύνδεσμος οθόνης LVDS 6 πινών)Το φυσικό περίβλημα ταιριάζει τέλεια με τα περίμετρα του εργοστασιακού πίνακα ελέγχου, δίνοντάς του μια καθαρή, εργοστασιακή εμφάνιση αντί για μια μεταγενέστερη σκέψη. [Εικονογράφημα: Φαρμακευτικά Προσαρμοσμένη Διαμόρφωση Σχοινιών] Συμβουλές για την αγορά: Η λίστα ελέγχου του έξυπνου προμηθευτή σας Όταν είστε έτοιμοι να αναβαθμίσετε τη BMW σας, μην κάνετε τυφλά κλικ στο "αγοράστε" στην φθηνότερη λίστα. Ελέγξτε την αυθεντικότητα του επεξεργαστή:Πάντα βεβαιωθείτε ότι η μονάδα χρησιμοποιεί μια γνήσια αρχιτεκτονική 8-core CPU (όπως το Snapdragon ή υψηλής ποιότητας αυτοκινητοβιομηχανικές πλατφόρμες). Ελέγξτε την αντιστοιχία των πινών LVDS:Για το σύστημα BMW X1 F48 EVO 2018-2020, επιβεβαιώστε ότι ο προμηθευτής παρέχει τον σωστό σύνδεσμο LVDS 6-pin. Επιμείνετε στην πραγματική κάλυψη εγγύησης:Ψάξτε για καθιερωμένους κατασκευαστές κατηγορίας 1 όπως η Witson που υποστηρίζουν το υλικό τους με σαφείς εγγυήσεις, αξιόπιστη τεχνική υποστήριξη και προσβάσιμες ενημερώσεις firmware. Επιβεβαιώστε την ποιότητα της επικάλυψης της οθόνης:Βεβαιωθείτε ότι το προϊόν διαθέτει ένα στρώμα IPS ή QLED αντιφωτισμού. Συχνές ερωτήσεις (FAQ) Ερώτηση 1: Θα χάσω την πρόσβαση στα αρχικά μενού BMW iDrive, στο ιστορικό συντήρησης ή στις ρυθμίσεις του αυτοκινήτου; Η μονάδα λειτουργεί με διπλή διάταξη συστήματος. Με μακρύ πάτημα του κουμπιού "MENU" στο φυσικό χειριστήριο iDrive, το σύστημα επιστρέφει αμέσως στο εγγενές σύστημα BMW EVO.Όλες οι ρυθμίσεις του οχήματος, παρακολούθηση υπηρεσίας, προειδοποιήσεις, και μενού εργοστασίου παραμένουν εντελώς ανέγγιχτα και πλήρως λειτουργικά. Ε2: Αυτή η αναβάθμιση πολυμέσων του Android υποστηρίζει ταυτόχρονα το ασύρματο Apple CarPlay και το ασύρματο Android Auto; Η πλατφόρμα διαθέτει μια ενσωματωμένη μονάδα υλικού που χειρίζεται τόσο τα ασύρματα πρωτόκολλα Apple CarPlay όσο και τα ασύρματα πρωτόκολλα Android Auto.Δημιουργεί μια τοπική σύνδεση Wi-Fi με υψηλό εύρος ζώνης με το τηλέφωνό σας για στιγμιαία, χωρίς καλώδιο smartphone αντανάκλαση κάθε φορά που ξεκινάτε το αυτοκίνητο. Ε3: Πόσο δύσκολη είναι η διαδικασία εγκατάστασης; Πρέπει να κωδικοποιήσω το αυτοκίνητο; Η εγκατάσταση είναι μια φυσική, μηχανική ανταλλαγή.Αντικατάσταση της κύριας καλωδίωσης με τη χρήση του προμηθευόμενου ιμάντα plug-and-playΑν είστε άνετοι με τα βασικά εργαλεία χειρός, είναι μια άμεση εργασία Σαββατοκύριακο, διαφορετικά, κάθε επαγγελματίας ήχου αυτοκινήτου μπορεί να το χειριστεί εύκολα. Είσαι έτοιμος να δώσεις στην BMW X1 σου την τεχνολογία που της αξίζει; Εξερευνήστε το Premium Witson BMW X1 F48 Screen Upgrade Τώρα